中国的汽车厂商今后在卖电动汽车时，可能还需要为他的消费者提供一根快速充电桩。
2月中旬，全球领先的电力和自动化技术ABB集团宣布，将与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(BDNT)开展战略合作，在未来6年内向其提供直流快速充电桩。ABB认为，中国将成为电动汽车快速充电领域的全球领导者。
ABB的直流快速充电桩早已在欧洲国家得以应用，早在2012年，香港就引入了ABB的直流快速充电桩。
而在中国，人们更在乎的是建更多的充电站和充电桩，却没有想过应该让充电更快一点。
“因为即便是一个完善的充电网络，按照目前动辄5～6个小时的充电时间来看，对于电动汽车消费的促进毫无意义。”上海一家证券公司新能源首席分析师这样表示。
现在，比亚迪似乎意识到快速充电桩的投资价值和重要性。
电动汽车可以很方便的充电，是消费者决定购买电动汽车的一个重要因素。更为重要的，是充满电的时间一定不能太长。
在电动汽车界，目前风头最盛的当属特斯拉，在中国市场，他同样意识到快速充电的重要性。
凭借其高端大气上档次的品牌形象和造型，主力车型Model S售价为73.4万元的“亲民”价格，获得了一大批中国土豪的热捧。可是特斯拉却在中国遭遇了充电难题。
