前段时间,在美国的一起汽车盗窃事故中,特斯拉又起火了。从最初的绝对安全,到接连起火,再到最近这次盗窃后高速碰撞的起火,特斯拉的问题到底出在哪?
特斯拉Model S的技术优势与缺陷
特斯拉Model S当年能在一片电动车中崛起,除了车本身的档次较高,外观较好,主要靠的是出色加速性能、操控性和续航。
而特斯拉Model S的这些优点不是天上掉下来的。特斯拉Model S之所以续航比市面上其他电动车要好,是因为它用了危险性比较高的三元锂离子电池。同样重量可以提供更多的电量,所以续航才有优势。因为电池多功率大,才有出色的加速性能。
特斯拉的操控性好,因为他的电池布置在底盘,重心非常低,而他的电机在后轮,相当于中置后驱。赛车和超跑的布局,所以操控性才好,行驶品质才高。
特斯拉之所以敢用危险性较高的三元,是因为特斯拉有一套电池管理系统,可以保证电池的一致性,对意外也有管理,可以保证充放电时的安全,这是特斯拉的核心技术。
不过在充放电之外,当外力碰撞造成穿刺的时候,三元也会起火爆炸。这就不是电池管理技术所能解决的,而需要物理保护。
特斯拉把电池放置在底盘,虽然带来了操控的优势,但同时也把最危险的部分暴露在车底。一旦遇到车底的碰撞造成穿刺,就会非常危险。对此特斯拉心知肚明,给底盘增加了很多保护措施。但是从实践来看,特斯拉没有做到完美无缺。
电池保护的死角,从特斯拉再度起火说起
[摘要]前段时间,在美国的一起汽车盗窃事故中,特斯拉又起火了。从最初的绝对安全,到接连起火,再到最近这次盗窃后高速碰撞的起火,特斯拉的问题到底出在哪?