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比亚迪200倍杠杆撬动充电桩建设 王传福:以公带私推广新能源车

发布时间: 2014-12-01 09:51:13    来源: 英才杂志
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[摘要]王传福表示:“公共领域里面的电动设备、节能汽车的使用,效果将会极其显著。我们不能紧盯庞大的私家车的发展速度,不要把这一块做死。应该以公带私,把公共领域做好以后,充电站自然就起来了。

  “标准”对于一个新兴行业的重要性不言而喻,王传福的行动开始了。

  200倍杠杆的合作

  既然单干势必“血本无归”,于是中科招商和比亚迪的合作便顺理成章。

  中科招商创业投资管理有限公司(以下简称中科招商)董事长单祥双表示,新能源汽车产业的投资不光是集中在对电池、电机、电控三方面核心技术的投资。目前整个行业亟待解决的是对基础设施——充电桩网络的投资。

  在接受采访时,王传福表示,比亚迪会引入产业基金,吸纳社会资本进入充电桩建设领域,以此消除地方对建设充电设施的担忧。

  此次合作,是协同发挥中科招商与比亚迪在资本、产业领域的优势,在全国有条件地区全面实施新能源汽车“三基”工程,即设立新能源汽车产业基金、建设充电网络和服务基地、振兴中国新能源汽车产业。

  单祥双解释称,对于上市公司来说,由于短期投入大,回报慢,会拖累上市公司业绩,不利于上市公司市值管理,而中科招商追求的是中长线稳健良好收益,双方出发点的契合促成了此次合作。其中,在深圳前海设立的母基金10亿元,在香港设立专项基金5亿元港币,在全国有条件的城市设立若干子基金。合作将围绕新能源汽车产业开展投资。

  单祥双详述了投资的放大作用。该基金设立的注册资本金是10亿元,比亚迪出资10%,另外90%资金由中科招商募集。作为母基金,该基金将在比亚迪布局新能源汽车的城市设立子基金,母基金作为牵引资金最多投5%,按照这一比例计算,子基金总规模将达到200亿元。也就是说,比亚迪投入1亿元资本,将撬动200亿元的投资规模。

  王传福也表达了对这一产业+资本模式的期待。他表示,与中科招商的合作近期会从建设充电设施开始。

  “电动化就跟互联网一样,应用领域会越来越宽,就像现在的互联网应用,比当初想象的宽太多了。”王传福表示,这一投资长期将涉及多个领域。这一模式或许将成为产业+资本模式在新能源汽车推广领域的范本。

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