石墨烯无疑是最具前途的新型电池材料，其超薄、坚硬、导电性优良等特性，令石墨烯的应用充满了无限潜力。当特斯拉已经着手研制高性能石墨烯电池之时，国内企业也应尽早将先进的实验成果转化为产业化生产。
包括当升科技、吉恩镍业、国轩高科、杉杉股份、江苏国泰等在内的一大批电池行业企业，已经在动力电池及其材料等方面加大了投入力度，这必将在动力电池领域助推我国电动汽车行业发展。
定调燃料电池 规划发展方向
电动汽车“十三五”规划还强调了发展燃料电池汽车的重要性，并计划在基础器件、燃料电池系统、基础设施与示范三个方面加大研发和投入力度。作为试点企业的上汽集团，预计将在2016年推出的第四代燃料电池汽车，将通过城市租赁的方式进行批量示范运营。
尽管相比日本、欧美等国，我国燃料电池技术的发展还存在一定的差距。但专家预计，燃料电池车作为最具发展潜力的新能源车，在未来两年将呈现爆发性增长。这将会吸引更多电池企业重视燃料电池的研发和产业化，电池行业也将迎来新一轮的增长点。
近期电池新技术：
英国科学杂志《Nature Communications》于上月宣布，日本京都大学工学研究科的教授田中功和田中胜久、副教授藤田晃司与夏普的共同研究小组发现，把磷酸铁锂中的一部分铁换成锆，一部分磷换成硅，充电时正极材料的体积变化大幅度减小，从而使家庭用的蓄电池系统的大型锂离子电池的寿命延长6倍以上。据实验显示，以每天充1次电为例，预测的寿命将从现今的10年有余延长至70年左右。
