百人会简介
中国电动汽车百人会是以促进电动汽车发展为目标，打破行业、学科、所有制和部门局限，搭建一个通过研究和交流推进多领域融合、协同创新的发展论坛。详细>>
陈清泰：新能源汽车政策应从驱动型向市场政策双驱动转型
　　2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国电动汽车百人会理事长陈清泰在会上发表主题演讲。详细>>
比亚迪王传福：2020年大巴和出租车或将实现全面电动化
比亚迪股份有限公司董事长王传福表示，到2020年的“十三五”收官之年，大巴和出租车或将实现全面的电动化。
蔚来汽车李斌：用户体验是移动互联网时代的竞争核心
蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，移动互联网时代，汽车行业的竞争将是全程的用户体验。
宝马汽车康思远：构建便捷的电动汽车生态系统
宝马集团大中华区总裁兼CEO康思远表示，便捷的电动汽车生态系统可以促进市场向新能源汽车方向发展。
上汽程惊雷：新能源汽车产业生态建设刻不容缓
上海汽车集团股份有限公司总工程师程惊雷在会上表示，上汽明确了在开放条件下以我为主，充分利用国际国内资源，产学研结合的发展思路，着力在新能源汽车关键技术领域提高核心研发能力，培养自主研发团队，并形成本土的新能源零部件的供应体系。
长安张宝林：长安汽车通过三大坚持来持续跨越发展
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国长安总裁、长安汽车副董事长张宝林表示，长安汽车通过三大坚持来持续跨越发展。
大众汽车海兹曼：大众汽车希望在中国走电动化路线
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。大众汽车集团董事、中国区总裁兼CEO海兹曼表示，大众除了现有车型投资以外，希望在中国走电动化路线。
大众汽车海兹曼：大众汽车希望在中国走电动化路线
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。大众汽车集团董事、中国区总裁兼CEO海兹曼表示，大众除了现有车型投资以外，希望在中国走电动化路线。
北汽徐和谊：未来汽车产业将全面进入新能源汽车发展阶段
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示，未来汽车产业将全面进入新能源汽车发展阶段。
欧阳明高：十二五新能源汽车销售目标基本实现
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高就我国新能源汽车研发和产业化进展等内容作主题发言。他表示，我国“十二五”新能源汽车的销量和保有量预定目标基本上实现。
辛国斌：加强监管 为新能源汽车产业发展营造良好环境
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中华人民共和国工业和信息化部副部长辛国斌作主题发言，就新能源汽车发展目前面临的矛盾和问题发表了自己的看法。他表示，今后将进一步加强监管，为新能源汽车产业发展营造良好环境。
楼继伟：建立黑名单制度 严厉打击新能源汽车骗补行为
2016年1月23日，中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中华人民共和国财政部部长楼继伟作主题发言，就完善财政政策、创新体制机制、提升新能源汽车产业水平等问题发表了自己的看法，他表示，未来将通过建立失信企业黑名单制度，对各种骗补和寻租行为给予严厉打击。
万钢：发展新能源汽车应全方位围绕产业链发展
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。全国政协副主席、中华人民共和国科学技术部部长万钢发言，回顾了科技对我国新能源汽车发展的推动作用，并提出发展新能源汽车应全方位围绕产业链发展。
路甬祥：未来汽车产业将实现绿色化、智能化的全面融合
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。十一届全国人大常委会副委员长、中国科学院原院长路甬祥发言。他认为，未来我国汽车产业将实现绿色化、智能化的全面融合。
论坛主题：“新阶段的战略与政策”
2016年1月23日，中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中华人民共和国科学技术部原部长、中国电动汽车百人会学术委员会主席徐冠华就“新阶段的战略与政策”主题作主持发言。
主题峰会Ⅰ
现场互动环节
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。在“电动汽车应用领域与商业模式”主题论坛，主办方特设互动环节，由嘉宾接受现场提问。详细>>
黄宏生：行业新进入者的痛苦与成绩
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生作为一个新进入者，同与会嘉宾分享了南京金龙在新能源客车方面的经验与成绩。
廉小强：金龙新能源汽车经验分享
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。厦门金龙汽车集团股份有限公司董事长廉小强分享了厦门金龙汽车在新能源汽车方面的相关经验。
常玉杰：分享经济时代电动汽车产业发展新模式
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。优步（UBER）新模式汽车探索研究组组长常玉杰分享了优步在商业模式方面的相关经验。
朱晓彤：电动车的过去和未来
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。特斯拉汽车中华区总裁朱晓彤同与会嘉宾分享了特斯拉的商业模式。
郑刚：三问新能源
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。北汽新能源股份有限公司党委书记、总经理郑刚表示，新能源汽车推广离不开企业的创新。
荣文伟：中国（上海）电动汽车国际师范及商业模式探索
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。上海国际汽车城（集团）有限公司董事长荣文伟对于分时租赁模式进行了相关分享。
王秉刚：我国新能源汽车推广工作成绩与问题探讨
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚就新能源汽车推广工作成绩与问题提出了自己的看法。
中国汽车工程学会理事长付于武主持主题论坛
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国汽车工程学会理事长付于武主持“电动汽车应用领域与商业模式”主题论坛。
主题峰会Ⅱ
张贝：行业发展的政策与监管改革
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“行业发展的政策与监管改革”主题峰会上，滴滴出行副总裁、滴滴政策研究院院长张贝发表主题演讲。详细>>
杨裕生：补贴退坡下的电动汽车可持续发展
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“行业发展的政策与监管改革”主题峰会上，中国工程院院士杨裕生发表主题演讲。
赵昌文：“新常态”下汽车产业政策监管改革的新要求
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“行业发展的政策与监管改革”主题峰会上，国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文发表主题演讲。
国务院发展研究中心资源与环境研究所所长高世楫主持会议
在"行业发展的政策与监管改革"主题峰会上，国务院发展研究中心资源与环境研究所所长高世楫主持会议。
赵福全：确保中国新能源汽车产业可持续发展的政府新角色思考
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“行业发展的政策与监管改革”主题峰会上，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全发表主题演讲。
张柱庭：出租汽车和无人驾驶汽车的法律问题
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“行业发展的政策与监管改革”主题峰会上，交通运输部交通干部管理学院教授张柱庭发表主题演讲。
张国光：运营需求、电池、充电模式三大因素决定纯电动公交车命运
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“行业发展的政策与监管改革”主题峰会上，中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光发表主题演讲。
Levi Tillemann：新能源汽车市场与政策监管之间的互动
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“行业发展的政策与监管改革”主题峰会上，新美国基金会研究员Levi Tillemann发表主题演讲。
蔡羽：转型时期新能源汽车推广应用的实践和探索
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“行业发展的政策与监管改革”主题峰会上，深圳市发展和改革委员会副主任蔡羽发表主题演讲。
主题峰会Ⅲ
王劲：从互联网角度看汽车的智能化
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。百度公司高级副总裁兼自动驾驶事业部总经理王劲从互联网角度介绍了汽车智能化等情况。详细>>
丁磊：互联网时代的汽车生态
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊分享了乐视在电动汽车方面的相关经验。
李斌：汽车与交通的协同创新发展趋势
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。交通运输部公路科学研究院ITS中心主任李斌从交通设施的角度介绍智能汽车和基础设施的关系。
邬贺栓：车联网与电动车
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国工程院院士、中国互联网协会理事长邬贺栓介绍了汽车与互联网连接的形式和特点等。
北京理工大学副校长、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春主持论坛
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。北京理工大学副校长、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春主持“智能时代的汽车与交通”主题论坛。
邱昌恒：汽车与互联网
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。阿里巴巴集团副总裁邱昌恒介绍了互联网在智能汽车方面的应用。
鲍东山：通信技术在智能交通中的重要性探讨
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。广东新岸线计算机系统芯片有限公司董事长鲍东山同与会嘉宾探讨了通信技术在智能交通中的重要性。
李克强：智能网联汽车发展现状及趋势
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。清华大学汽车工程系主任李克强介绍国内外智能汽车的相关经验。
陈清泉：智能汽车展望
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。 中国工程院院士陈清泉介绍了电动汽车的本质、发展的总体思路等。
主题峰会Ⅳ
钟志华：关于电动汽车整车技术的若干思考
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，中国工程院院士、秘书长发表主题演讲。详细>>
中国汽车报社原社长李庆文主持会议
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，中国汽车报社原社长李庆文主持会议。
任勇：新能源汽车发展探索
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，长安新能源汽车有限公司总经理任勇发表主题演讲。
林连华：小型电动车是新能源汽车产业化发展的战略选择
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，山东时风（集团）有限责任公司副总经理林连华发表主题演讲。
林连华：小型电动车是新能源汽车产业化发展的战略选择
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，山东时风（集团）有限责任公司副总经理林连华发表主题演讲。
陈卫：供给侧结构性改革如何推动新能源产业的发展
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，力帆实业（集团）股份有限公司副董事长陈卫发表主题演讲。
徐辉：新能源汽车发展的核“芯”技术
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，英飞凌科技（中国）有限公司中国区汽车电子负责人徐辉发表主题演讲。
伊藤伸一：面向2050年 丰田如何应对环境挑战
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，丰田汽车研发中心（中国）有限公司北京分公司总经理伊藤伸一发表主题演讲。
Peter Rankl：大陆集团的电气化趋势
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，大陆汽车投资有限公司副总裁Peter Rankl主题演讲。
美铝公司全球副总裁、亚太区总裁陈锦亚发表主题演讲
在中国电动汽车百人会论坛（2016）的“整车发展、技术路线与生产方式变革”主题峰会上，美铝公司全球副总裁、亚太区总裁陈锦亚主题演讲。
主题峰会Ⅴ
张相木：动力电池是推动新能源汽车发展的关键
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。工业和信息化部装备工业司司长张相木认为动力电池是推动新能源汽车发展的关键。详细>>
中国汽车技术研究中心副主任吴志新主持论坛
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国汽车技术研究中心副主任吴志新主持“动力电池的发展与突破”主题论坛。
朱光海：新能源客车的推广应用情况
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任朱光海就新能源客车的推广应用情况做相关分享。
吴峰：动力电池的发展与突破
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。北京理工大学教授吴峰表示，高必能新体系电池与超级电容之间的技术融合十分重要，将为动力电池掀开新的篇章。
金秀玲：动力电池的发展方向
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。LG化学高级副总裁间汽车电池开发中心主任金秀玲同与会嘉宾分享了LG在动力电池方面的发展和技术突破。
方建华：动力电池产业现状分析与预测
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。合肥国轩高科动力能源股份有限公司董事、总经理方建华对2015动力电池产业现状分析，并对2016年我国动力电池产业即将遇到的问题做出分析和预测。
曾毓群：CATL动力锂离子电池产业的发展之路
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。宁德时代新能源科技有限公司（CATL）创始人曾毓群分析了我国企业与全球主要企业的差距。
李泓：应提前布局固态
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中科院物理所研究员李泓代替中国工程院院士陈立泉介绍了固态的相关技术，并表示推广新能源汽车应提前布局固态。
董扬：全力促进提升汽车动力电池发展水
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国汽车工业协会副会长董扬认为电池是新能源汽车推广短板，下一步应当大力发展动力电池产品。
主题峰会Ⅵ
田锋：创新的汽车无线充电解决方案及实践
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中兴新能源汽车有限责任公司副总经理田锋向与会嘉宾介绍创新的汽车无线充电解决方案及实践。详细>>
许艳华：将“充电促进联盟”打造成共赢发展平台
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国汽车工业协会副秘书长许艳华向与会嘉宾介绍充电促进联盟相关工作情况。
童光毅：让互联互通成为充电基础设施的基因
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。国家能源局电力司副司长童光毅提出，要系统谋划确保基础设施的互联互通。
朱金大：依托现有金融体系实现充电交易互联互通
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。南京南瑞集团公司技术中心主任朱依托金大表示，可以依托现有金融体系实现充电交易的互联互通。
Keith Hardy：整合平台 实现全球电动汽车产业的互联互通
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。美国阿贡国家实验室EV智能电网互联互通研究中心主任Keith Hardy认为，只有整合开放的平台，才能实现全球电动汽车产业的互联互通。
安慰：云、网、端才是互联互通的根本
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国泰坦能源技术有限公司执行董事、CEO安慰认为，与技术相比，云、网、端才是充电基础设施互联互通的根本。
萧霞：充电堆“兼容现在，达济未来”
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。深圳奥特迅电力设备股份有限公司董事长萧霞介绍了目前充电基础设施建设方面存在的问题，并提出充电堆的概念，认为充电堆可以“兼容现在，达济未来”。
曹宏斌：2015是新能源汽车基础设施规模化发展元年
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。中国普天信息产业股份有限公司副总裁曹宏斌提出，2015年是新能源汽车基础设施规模化发展元年。
邵丹薇：2016年充电基础设施建设领域将现四大分化
2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。万帮新能源投资集团有限公司董事长邵丹薇表示，2016年充电基础设施运营将现四大分化。
一等奖
“车创未来”创新大赛一等奖：纳米吸能材料
纳米吸能材料（简称“逆势”材料，NEAS），是目前世界上减震吸能效果最好的材料，它利用纳米多孔材料的特殊性能，可将有害的动能转换为相对无害的热能，在抗冲击、减震吸能方面有着非常巨大的市场前景，目前主要的目标市场... 详细>>
二等奖
三等奖
Baidu
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