2015年，伴随着新能源产业的爆发，作为电动汽车动力电池主力军之一的也获得了市场的空前关注，政策不断加码使得概念火爆。
政策加码助推行业井喷
工信部数据显示，2015年1-11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。2015年实现全年新能源汽车销量超越美国成为全球第一大新能源汽车市场已几无悬念。
同时，由于3C和储能产品的发展，带来市场规模的快速增长。2014年我国整体市场规模或达1500亿元，同比增长39.21%。2015年1月至10月全国规模以上电池制造企业，利润总额同比增长28.3%，预计全年将达到1250亿元，动力电池占比快速提升。
产业链井喷，与政策持续加码不无关系。2015年1月，财政部、国税总局下发的《关于对电池、涂料征收消费税的通知》规定，自2015年2月1日起，对电池、涂料征收消费税，而免征消费税；2月16日，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，提出到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑；4月22日，财政部下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，要求促进新能源汽车推广应用，加快新能源汽车的产业化步伐；11月3日，为推进实施《锂离子电池行业规范条件》，规范符合条件的企业和生产线名单公告工作，工信部组织拟制了《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(征求意见稿)》，以推动锂离子电池产业健康有序发展，引导产业加快转型升级；11月12日，工信部发布《产业关键共性技术发展指南(2015年)》提出确定优先发展五大类205项产业关键共性技术，其中，锂离子关键技术及新能源汽车赫然在列，进一步引爆中国市场。
上市公司大手笔投入锂电产业链
随着中国新能源汽车市场的爆发式增长，动力的供不应求，让国际巨头纷纷把市场的目光瞄准中国。据悉，全球最大的动力供应商松下将要在大连市东北部兴建动力工厂，投资额为约4.12亿美元，主要生产纯电动和插电式混合动力汽车使用的矩形电池。新工厂将于2017年投产，每年生产的电池可供20万辆新能源汽车使用。
而面对的“超级大蛋糕”，国内上下产业链厂商更不会袖手旁观。2015年以来，产业链成为国内募投最为密集的领域，比亚迪、杉杉股份、曙光股份、德尔家居、大东南、赢合科技、成飞集成等上市公司纷纷通过定增的方式加码产业链的投资，上市公司成为行业投资的主力。
近日，中航锂电在河南洛阳总投资达20亿元的锂电产业园三期项目正在建设中，该项目投产后将为中航锂电带来35亿元的年均收入；中盐安徽红四方锂电投资4.17亿元的年产1亿安时动力项目竣工投产，未来将实现年产值5亿元；沧州明珠近期募集3.4亿元资金加码锂电隔膜项目，未来其总产能将可达到13500万平。据不完全统计，2015年以来，国内已有18家上市公司大举投资项目，投资金额超500亿元。
警惕市场饱和趋势
从“十五”开始我国就开始了动力电池产业的相关研发。经过十余年的发展，我国动力电池产业化规模渐显。
而到2020年全球锂离子电池市场规模将会超过2亿kWh，年均复合增长率接近25%。与此同时，铅酸电池市场规模到2020年前后预计将下降到2010年时2.7亿kWh左右的水平。
大量社会资本的涌入，导致企业投资规模激增，市场普遍预计，2016年下半年，动力将达到供求平衡，行业洗牌不可避免，局部甚至存在着产能过剩可能。而随着三星SDI、LG化学和松下纷纷在国内投资设厂，其对国内动力厂商的压力不言而喻。
面对强大的日韩对手，国内企业更应该突破自我，勇于创新，充分发挥自身优势，通过前瞻性的技术创新、完善的产业布局以及全球化的视野，实现国产锂电行业的突破。
