随着新能源汽车电池技术的更新迭代，是现如今一个不错的解决方案。但受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走，而本就利润十分薄弱的铅酸电池一旦征收消费税，或致铅酸电池行业崩溃。新型环保将迎来新突破，而采用作为动力来源的电动车将会在未来的市场竞争中更具优势。
电池、涂料征收消费税，铅酸电池雪上加霜
2015年1月26日，国家财政部、税务总局联合颁布了《关于对电池、涂料征收消费税的通知》决定“2015年12月31日前对铅蓄电池缓征消费税：自2016年1月1日起,对铅蓄电池按4%税率征收消费税。”2016年即将来临，电池行业关于铅酸蓄电池提价10%的消息甚嚣尘上，部分一线品牌已对铅酸电池适当调高了价格，而部分品牌却暂时按兵不动。铅酸蓄电池按4%税率征收消费税，无疑让深处“严冬”和深度“贫血”的铅酸蓄电池更是雪上加霜。
从政策内容来看，并非所有电池都被纳入到消费税的征收范围内。从目前征税的范围看，国家主要是站在环保的角度，对一些有污染的电池征收消费税，而对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池免征消费税，这也体现了国家支持环保、推动符合产业发展需要的新能源电池发展的趋势。
电动车迎来“春天”
在电动车行业中，和铅酸电池是最常用的，但电动车的产销量与铅酸蓄电池相比，连十分之一都不到。电动车的发展方向是轻便、环保、节能。在电压和容量相同时，与铅酸电池比较，锂离子电池的体积降为一半，重量降为四分之一，而寿命却是铅酸电池的三倍。
如此一来，本就利润十分薄弱的铅酸电池一旦征收消费税，或致铅酸电池行业深受打击。新型环保将迎来“春天”而采用作为动力来源的电动车将会在未来的市场竞争中更具优势。
