一次充电续驶里程达400公里的2014款电动版卡罗拉，在多项指标上成功超越特斯拉。2015年4月15日，中航锂电&DMA电动汽车动力总成推介会在中航锂电（洛阳）有限公司举行，会上的电动版卡罗拉成为众多整车厂商和业内媒体关注的焦点。
此次推介会意在为中航锂电和美国DMA公司即将合资成立的电动汽车动力总成公司进行前期市场推广。
据悉，中航锂电拥有行业领先的电池技术和深厚的市场积累，DMA则有国际领先的电动汽车系统集成与设计能力；在全球新能源汽车产业日趋成熟的大背景下，中航锂电与战略盟友DMA将通过强强联合，致力于为全球客户提供定制化的电动汽车动力总成系统产品和服务。本次推介会亮相并提供试驾的2014款卡罗拉电动汽车就是两者合作开发的经典车型。
中航工业集团非航空产业部副部长马学文、中航装备民品部部长安金耀出席了本次推介会。马学文代表集团为推介会致辞，他指出，引入先进的电动汽车动力总成技术是中航工业推动新能源电动汽车产业发展的又一重要举措，也是实现锂电产业跨越式发展重要途径，希望中航锂电与DMA加快推进项目工程化与产业化，通过合作平台早日实现互利共赢。
据了解，拟成立的合资公司拥有灵活的系统硬件与软件技术、全套电池模块设计能力以及包括逆变器和电机集成等全套动力总成系统技术，已成功开发丰田卡罗拉，丰田Avensis，奔驰Sprinter516等多款车型，其中经典案例即为2014款电动丰田卡罗拉。
该款电动汽车搭载中航锂电CAM72电池232支，电池能量53kwh，一次充电续驶里程高达到417公里（TUV认证）。合资公司还可根据客户不同需求提供定制化解决方案，例如特定需求的续航里程、续航里程效率、驾驶性能和充电时间等。
据现场介绍，2014款电动卡罗拉电池组重量1680KG，续航里程400KM，充电时间2.41小时，2015特斯拉Models60电池组重量2108KG，续航里程375KM，充电时间6小时，应用中航锂电动力总成系统的卡罗拉在多项指标上超越特斯拉。
随后记者亲自试驾体验了一下这款超长续驶里程的电动汽车。在拥有电动汽车共有的安静舒适等优点的前提下，该车加速性能优越，超车比较容易，给人充分的驾驶信心和快感。动力性能相当不俗，大约相当于1.8升排量轿车的水平，日常城区使用绰绰有余。
