股评人士认为，7月下旬石墨烯概念股的火热，主要受一则关于特斯拉新电池传闻的影响。据媒体报道，7月22日，特斯拉CEO马斯克在接受英国汽车杂志《Auto Express》采访时表示，特斯拉目前正在研究高性能电池，以大幅度提升其续航里程，而石墨烯则是特斯拉高性能电池的备选材料。
然而，仔细查证之后，这则消息的真实性极其可疑。从《Auto Express》的采访来看，马斯克虽然提及其新车续航里程可以达到500英里(约合805公里)，但全文却并未提及任何有关石墨烯的字眼，而特斯拉研发石墨烯的传闻，到目前仍然没有得到证实。一个粗制滥造的炒作，就能令到相关市场掀起如此大的波澜，说明在锂电行业伺机炒作者大有人在，也侧面反映了锂电行业普遍存在的浮躁氛围。
过分热衷于炒作，对行业的健康发展有着很大的危害。顶着“石墨烯研究”头衔，有资质的企业，有望获得财政的补贴及地方政府在配套设施上的扶持。获得补贴之后，企业是否真会将其用在相关产品的研究上也不得而知。而较为轻易地获得补贴，这对艰难度日的锂电企业来说是不小的诱惑，很多锂电企业是否仍然能够静下心来发展实业也值得怀疑。
另一方面，过分浮躁的氛围，对锂电行业的投资环境也会造成负面的影响。一些受炒作影响的企业进入锂电相关行业之后，发现情况不如预期，最终不免退出锂电市场。这也令到真正想要做实业的企业，在进入锂电行业时更加谨慎，久而久之，纯粹想在锂电行业进行炒作的公司也会越来越多，锂电行业“劣币驱逐良币”的情况将越来越严重。
值得一提的是，尽管炒得很热，但石墨烯的产业化之路，却并没有因为讨论的火热而得到相应的加速。业内人士反映，国内相关上市公司中，没有一家公司以石墨烯为主营业务，而目前生产石墨烯的公司也没有大规模量产的能力。此外，石墨烯当前价格仍然偏高，短期内市场需求也不会广阔。
和石墨烯一样，在2014年被热炒的可穿戴设备、硅材料等概念，最终结果也是“雷声大雨点小”。
也许，锂电行业的炒作之风短期内难以遏制，2015年还会有新的顶着各种光环的事物出现，令行业人士再次“惊呼”变局将至。只希望行业出现更多踏踏实实的企业，明年相关的技术和市场也能获得长足的进步。
“整合优势”何时体现
自从上升为国家战略性新兴产业之后，新能源汽车及其配套的产业受到了资本市场的热捧。在2014年的资本市场，产业链层面整合式的兼并购让人看得目不暇接，兼并购涉及面之广、金额之巨也让人咋舌。一时间，产业链整合将加速行业洗牌的观点，又开始大行其道。
西部资源(600139.SH)收购五洲龙等整车厂的事迹，可以视为年度产业链整合的一个典型案例。今年5月底，西部资源《非公开发行股票预案(修订稿)》，宣布将定向募集不少于36.18亿元资金，用于收购深圳市五洲龙汽车有限公司80%股权及重庆恒通客车有限公司、重庆市交通设备融资租赁有限公司及重庆恒通电动客车动力系统有限公司的部分股权。
西部资源表示，在增发实施完毕之后，公司将实现锂矿石开采、材料、组装、新能源汽车开发、制造和销售、客户融资一体化的产业布局，构建新能源板块的完整产业链。
