进入2015年，中央及地方新能源汽车补贴悄然退坡。在退坡之后，购买新能源汽车能拿到多少补贴呢？以下为各新能源汽车推广应用城市2015年补贴标准，以资参考。
一、2015年中央财政补贴标准
根据四部委于2013年9月13日发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）及2014年1月28日发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》（财建[2014]11号 ），纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车中央财政2015年度的补助标准在2013年标准基础上下降10%。2015年度中央财政新能源汽车推广应用补助标准如下：
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车辆类型 |
纯电续驶里程R（工况法、里程） |
2015补助（万元/辆） |
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纯电动乘用车 |
80≤R＜150 |
3.15 |
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150≤R＜250 |
4.5 |
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R≥250 |
5.4 |
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插电式混合动力乘用车（含增程式） |
R≥50 |
3.15 |
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纯电动专用车 |
按电池容量每千瓦时补贴1800元，每辆车补贴总额不超过13.5万。 |
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燃料电池乘用车 |
18 |
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燃料电池商用车 |
45 |
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新能源客车2015年补助标准与2013年相同，具体如下：
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车辆类型 |
车长L（米） |
补助（万元/辆） |
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纯电动客车 |
6≤L＜8 |
30 |
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8≤L＜10 |
40 |
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L≥10 |
50 |
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插电式混合动力客车（含增程式） |
L≥10 |
25 |
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超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。电动汽车资源网制表 |
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二、2015年推广应用城市（群）地方补贴标准
（1）北京市
根据北京市财政局2014年3月17日印发的《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一〔2014〕449号），纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》的新能源小客车可申请本市财政补助。2015年北京市级财政补助标准如下：
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车辆类型 |
纯电续驶里程R（工况法、里程） |
2015补助（万元/辆） |
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纯电动乘用车 |
80≤R＜150 |
3.15 |
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150≤R＜250 |
4.5 |
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R≥250 |
5.4 |
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燃料电池小客车 |
18 |
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