上海汽车集团股份有限集团销售部高级经理应妮：
拓宽新能源汽车销售渠道
上汽集团在战略上非常重视新能源汽车市场。2014年9月，上汽举行了新能源汽车万里行的推广活动。11月，在第十二届必比登挑战赛上，上汽荣威150、550获得了加速、超控、经济型等综合性能的排名第一。
2015年上汽集团将会开拓十几个新能源汽车市场，就北京市场而言，将加大纯电动汽车的推广，力争2015年新能源汽车国内市场占有率达到20%。在销售渠道拓展上，将来可能会尝试网络销售，同时也会像业内企业学习，设立专门的新能源汽车体验店。此外，明年将推出新的插电式混合动力车型，2016～2018年还会推出纯电动车汽车，其中包括SUV车型。
与此同时，上汽集团正在准备从明年起提高新能源汽车产能。公司已经制定了新能源汽车发展规划与年度计划，主力车型荣威550插电式强混轿车的每月产能由年初约50辆提升至目前约500辆。
东风日产乘用车公司启辰事业部电动车营销科科长徐小归：
2015年将采取重点城市突破法
北京市政府在推广新能源汽车方面很多举措都走在了全国前列，也摸索出一套纯电动车推广的方法和经验，可以说，北京市场不管是从政府的推广力度，还是从整个消费者接受程度上来讲，都是全国最好的市场。所以对东风日产来讲，2015年将采取重点城市突破法，即不会全国撒网，但一定会将北京市场作为东风日产重点中的重点，会举厂家之力，对北京市场做全面的倾斜和支持。
从产品层面看，启辰晨风纯电动车累计无故障运行里程已经超过了300万公里，聆风的销量在全球已达到15万辆。正如公司副总经理任勇所说，期待启辰的纯电动汽车到2018年实现5万辆左右的年销量规模，成为最畅销的纯电动汽车品牌。
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（腾势汽车）中国区总监葆旭东：
北京市场是重点推广地区
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（腾势汽车）成立于2010年，是由比亚迪和戴姆勒两家公司各出资50%成立的合资企业，公司专注于纯电动汽车的生产，其中汽车动力核心技术由比亚迪提供，车身技术由奔驰提供，合资公司的经营范围主要包括设计、研究和开发乘用车。
在网络布局上，公司在全国共有三个网点，分别是北京、上海和深圳。其中公司最重视北京市场，因为从配套实施建设上来讲，北京的充电桩建设数量已超过上海和深圳。对于明年的战略规划，公司依然会把北京作为新能源汽车推广的重要地区。从网络建设上来讲，目前在北京只有一个销售网点。亚市作为新能源汽车应用推广中心，未来会考虑将第二个网点建在亚市。
