据英国《金融时报》报道，比亚迪将与德国汽车厂商戴姆勒(Daimler)合作，推出共同开发的电动汽车“腾势”(Denza)。
由深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(BYD Daimler New Technology)开发的“腾势”是一款纯电动轿车，这一车型对比亚迪自身的低成本混合动力汽车是一种补充。在政府补贴的情况下，购买续航里程300公里的腾势将花费25.5万元人民币左右。
比亚迪今年面临严重的业绩下滑。该公司上半年销售额为252亿元人民币(40亿美元)，其中有一半来自汽车业务。除汽车外，比亚迪的业务还包括手机零件和电池，其中手机零件业务同比增长逾20%。
上半年，比亚迪汽车销量只有18万台，下滑27%。在上半年汽车销量中，传统动力汽车占绝大部分，电动轿车和大巴的销量增加了6倍，但总量仍只有7600台。
