Car2go是戴姆勒公司推出的创新城市可持续绿色交通理念。采用随取随用、即租即还、按分钟计费的运营模式。
Car2go项目现已在欧洲和北美的25个城市成功实施运营，并已成为这些城市公共交通系统重要的一部分。数据表明：一台Car2go车辆可以代替13辆私家车。Car2go是柏林最大的汽车分时租赁项目，开始于2012年4月，现有1200辆smart环保车型，会员5万名。该项目计费简单、随时、随地。价格包括所有相关费用，如燃料、停车、保险和税费。客户依据实际车辆使用时间支付费用，无须任何长期合同承诺，也无须押金或最低使用费。
案例三：易卡租赁模式
易卡绿色（北京）汽车租赁有限公司，隶属于人民日报社下属的《中国汽车报》社，2013年6月14日正式成立。专业致力于推广和发展纯电动汽车分时租赁。
采用分时租赁模式，网站、手机客户端、客服中心或门店均提供免费注册，注册后，会员可通过在线预订和门店预订两种方式预订车辆。按照使用时间支付租金，车辆使用完毕后将车辆停放到指定位置，连接好充电线进行充电，刷卡还车，全程可自助完成。
租赁点主要分布在科技园和高校区。公司已在北京理工大学，北京交通大学，清华科技园，北京印象等地标性建筑及大学校园内布局有8处营业网点。目前整体运营状况良好，如清华科技园平时电动汽车出租率为80%，周末出租率达到100%。
租赁方式分时租、日租、周租、月租、夜租，其中时租2小时价格59元，4小时租赁和晚上18点至次日8点半的夜租都是99元，日租159元，周租999元，月租3999元。
案例四：杭州纯电动汽车微公交模式
杭州“纯电动汽车微公交模式”由吉利汽车控股集团与康迪科技集团合资成立的康迪电动汽车集团推出，目前由浙江左中右电动汽车服务有限公司负责运营。
采用分时租赁模式，可在杭州市内全部租赁点统租统还。“纯电动汽车微公交模式”是一种纯电动汽车自驾租赁系统，主要通过建立可充换电智能立体车库和平面站点推行分时租赁业务，分布在机场、车站、高档酒店、商业中心、居民区。纯电动汽车及租赁站点等设备的集中购置、建设、管理、充电及维护（“三位一体”）由运营公司负责。
对电动汽车实施集中购置、管理、充电和维护，以实现高效率的分时租赁。运营公司负责租赁站点的建设、车辆充换电、上保险及定期保养等，单座立体停车库可停放30-300辆车不等。目前已投入运营的可充换电智能立体车库租赁站点共4座，已建成平面站点有46座。
电动汽车分时租赁有哪些相关政策
年度租赁小客车指标优先配置。对于企业申请使用纯电动小客车指标用于汽车租赁经营的，在年度租赁小客车指标配置中给予优先配置。截至2014年7月，根据企业申报需求，已配置纯电动租赁小客车指标1845辆。
增加租赁企业信誉。在企业年度质量信誉考核中，增加了鼓励企业使用纯电动汽车和混合动力汽车的加分条款。汽车租赁企业每购置5辆纯电动汽车或混合动力汽车并实际投入运营，考核时提供车辆登记证明、租赁合同和行驶里程数据材料，企业年度质量信誉考核成绩加1分，累计最高可加5分。
鼓励公务用车率先示范。积极在政府相关部门及国有企业、科研单位等停车资源条件较好，短途出行强度高，用户群体稳定的区域推广的内部租赁模式，可以解决当前停车设施安装、承租人资信管理的问题。通过政府示范，带动私人购买，营造良好应用氛围。
统筹协调基础设施建设。在城区主要商业区、住宅小区、交通枢纽等，按照每个充电桩网点距离有限度的原则，规划和建设完善的分时租赁专用停车场地和充电设施网络，使用户能够在步行范围内取车还车，并实现异地还车，引导市民使用。
电动汽车分时租赁助力“智慧交通”
电动汽车分时租赁利用信息技术、通信技术等高科技手段，让互联网、物联网、大数据等与电动汽车深入连接，更好实现车人、车车、车路、车网等交互，用现有的车辆资源解决更多人的用车需求，从而提高汽车利用效率，构建低碳交通体系，促进城市交通可持续发展，帮助人们智慧用车。
据了解，北汽新能源汽车股份有限公司与富士康科技集团携手成立北京恒誉新能源汽车租赁有限公司，在北京大力推进电动汽车分时租赁，计划到2017年，在北京市推广不低于5000辆。届时，有理由相信电动汽车分时租赁对于改善及优化中心城区交通环境、节能减排具有积极促进作用，并将成为流动的名片。
