7月4日，多氟多接受了记者及汇添富的调研，公司、六氟磷酸锂业务最受关注。多氟多表示，目前公司订单饱满，将扩大产能，争取今年下半年产能达到5000万安时，明年下半年达到1亿安时；公司六氟磷酸锂销售状况良好。
多氟多是国内氟化盐和六氟磷酸锂（电解液的核心原料）的双料龙头。过去两年，受氟化盐市场低迷的影响，公司业绩持续低迷。而随着新能源汽车市场在今年爆发，公司的六氟磷酸锂及业务被寄予厚望，多数机构认为，六氟磷酸锂及业务是公司业绩弹性的主要来源，并有望带动公司业绩在今年迎来拐点。
据悉，多氟主要生产两款动力，即改性锰酸软包装、三元材料软包装，客户包括众泰汽车等。从的原材料做起，多氟多的研发及产品涵盖了全产业链，具有明显的成本优势。
六氟磷酸锂业务方面，多氟多目前产能2200吨，产品质量和日本相当；国内市场占有率为40%，并批量出口到韩国、日本市场。据介绍，目前六氟磷酸锂的市场价格已经降到9-10万元/吨，行业平均成本为7-8万元/吨，价格下降空间已十分有限，近半年来价格趋于稳定。
而作为公司业绩的主要拖累，多氟多表示，氟化盐行业开工率仍未有实质好转。现阶段价格仍然在成本线附近，国内氟化铝开工率仍维持低位，运行产能65万吨左右，部分企业仍亏损。
多氟多表示，随着新能源汽车的销量增长，车用动力电池需求进一步凸显；快速增长的全球电动汽车产量也将拉动材料需求。
