格林美4月26日晚间发布公告称，公司于4月25日与东风襄阳旅行车有限公司（简称“东风襄旅”）及三星环新（西安）动力电池有限公司（简称“三星环新”）签订了新能源汽车绿色供应链战略合作协议书。
根据协议，三方将以湖北省为基地，共同建立新能源汽车供应价值链联盟，打造“材料、电池、新能源整车制造、供应链金融及动力电池回收”全产业链闭路循环系统，以“新能源+村村通、城乡通与物流通+循环再利用”绿色供给侧闭环模式展开合作，创新新能源汽车绿色供应链的信誉链模式与价值链模式。
三方共建具有全球竞争力的新能源汽车绿色供应价值链与循环利用体系，推动以东风为主体的新能源汽车的规模化与商用化，推动以格林美为主体的动力电池包在武汉生产，提升质量、降低成本，扩大市场占有率。同时，共建车联网信息管理系统，对目标车辆运行、商业推广与维护全流程进行监控与管理。
预计2016年首期合作规模为2000辆纯电动物流车及专用车，后期逐步扩大到村村通、城乡通巴士车等，积极试点1万辆新能源汽车在物流、环卫与特种场合、城乡交通与村村通场合的使用。
据介绍，东风襄旅是中国汽车技术研发与制造的优势中央企业，是国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质的企业。三星环新是全球最大的及全球领先的动力电池制造公司三星SDI与安徽环新集团、西安高科集团建立的中韩合资企业。
格林美表示，三方合作将实现技术、市场及资本的强强联合，打开与国内外新能源汽车巨头与电池制造巨头的战略合作通道，巩固公司动力电池材料与高端新能源汽车和车用动力电池市场的持久融合，对促进公司核心业务的规模发展与持久竞争力具有历史性战略意义。公司本次开展“动力电池回收——动力电池材料制造——动力电池生产——新能源动力电池整车制造”的全产业链合作，为迅速提升公司动力电池材料在新能源动力电池行业市场份额奠定基础，促使公司动力电池材料产业链技术水平不断突破创新，大幅提升公司动力电池材料的盈利能力和全球核心竞争力。
分析人士表示，2016年公司外延扩张步伐明显，增发进行股权收购拓展三元材料电池业务，不断完善产业链的整合；通过新建子公司与并购开展废弃电子回收、废旧汽车回收与轮胎回收等业务，扩充公司在回收产业中的布局，等待政策放开后，有望贡献业绩；布局“互联网+”业务，实现互联网与智慧城市、环保城市的融合。预计16 年公司有望进一步释放产能，业绩预期向好。
