国内汽车混合动力集成商科力远4月18日晚间发布公告，受益于国内混合动力汽车行业产业发展，去年公司营业收入达到11.25亿元，同比增长31.60%，净利润746.38万元，实现扭亏为盈。董事会提议拟向股东每10股转增5股。
报告期内，科力远国内动力电池业务收入增长迅速，实现营业收入约1.62亿元，同比增长10倍。公司拥有年产约600万平方米泡沫镍、19万台套电池极片等生产能力，已发展成为全球第三HEV（混合动力）汽车动力电池及能量包龙头企业。目前，公司九成以上民用电池出口美国、日本等国外市场，动力电池在HEV动力电池领域持续保持竞争优势，产品进入丰田、本田以及吉利全球供应链体系。
截至2015年12月，丰田HEV累计销量已突破800万辆，占全球80%的市场份额，且每年有100万辆以上新增销售量，科力远已经累计为丰田提供62万台套HEV动力电池正负极片及其电池。
公司表示，国内外镍氢动力电池和混合动力总成系统的需求有望快速上升，与丰田、吉利的合作将确保未来得到充足市场保障。据预测，2020-2025年节能汽车将占每年新增汽车的30%-40%，混合动力将成为国内发展节能与新能源汽车的主力军。
主要客户吉利汽车目标是到2020年使节能与新能源汽车的产销量占比达到90%以上，其中混合动力与插电式混合动力占到65%。另外，去年，丰田宣布未来不断提高混合动力汽车生产与销售比例，至2050年将不再生产纯燃油汽车。
值得注意的是，报告期内，公司扣除非经常性损益的净利润亏损扩大，当期损益的政府补助同比增长三倍。而电池产品毛利率同比下降3.63%。
