4月22日-24日，由中国化学与物理电源行业协会主办的“混合动力车市场与先进电池技术发展研讨会”在北京召开，300多位国内外代表与会。本次研讨会以油电混合动力车、启停汽车以及对应的电池技术为主要议题，旨在为业内人士提供一个交流的平台，了解国内外在混合动力车产业方面的发展动向和最新进展，共同探讨适用于混合汽车发展的电池技术以及最新的发展。
汽车产业是我国重要的支柱产业，随着国民经济持续发展和城镇化进程的加快，今后较长一段时间，汽车的需求量仍将保持一个增长的势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。尤其是今年以来，全国大范围出现雾霾天气，污染持续加重。而根据最新的研究分析，机动车污染占到了本地污染源的30%以上，因此发展新能源汽车将成为下一阶段治理空气污染的重点。
当前，我国针对节能和新能源汽车产业规划，提出了新的技术发展路线，国务院通过的《节能与新能源汽车产业发展规（2012-2020）》中明确指出，将“重点推进插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车”，业内人士分析，混合动力车有望纳入国家政策补贴范围。而在实际生活中，综合近几年全球销量数据来看，油电混合动力车和插电式混合动力车的销量都超过了纯电动车，因此近期也有不少国内专家呼吁，国家应加大对油电混合汽车的支持力度，加快我国混合动力车的产业化发展。
