猛狮科技团队：王亚波（左一）、陈乐伍（左二）
魏学哲（右二）、吴宪（右一）
团队协作 突显人才优势
企业竞争的实质是人才的竞争。企业要实现“整合资源，创新价值，创造财富”，唯有人才，才能创造，唯有团队协作，才能成功。
猛狮科技的成长，“戴乐”的问世，离不开背后强大的造车团队的支持，一支有“造车梦”且“身怀绝技”的专家队伍是猛狮科技技术研发的核心力量。
王亚波表示，“‘戴乐’的核心团队具有多年的汽车设计、电动汽车电驱动平台和燃料电池研发及汽车销售服务经验。”
身为团队负责人的王亚波，本身就是一位资深“车迷”。在哈尔滨工业大学学习汽车设计与制造专业时，已创办哈尔滨工业大学车迷协会，毕业后曾在一汽汽研所工作，并参与CA1040轻型车设计，在汽车领域小试牛刀并积累了丰富的经验。而后，其在攻读博士学位期间师从机器人泰斗蔡鹤皋院士和王树国教授，研究智能机器人视觉。毕业后，王亚波走进中科院计算技术研究所，从事多媒体和通信掌上电脑、人脸识别、音视频编解码的研发和产业化工作。博士后出站后加入NEC中国研究院，从事信息处理、移动通讯、RFID的研发和产业化工作，取得多项发明成果。
加入猛狮科技前，他在浙江宁波某大型汽车经销商集团任副总裁，负责投资和汽车后市场业务，期间主持车联网项目开发。无论是专业知识还是市场经验，王亚波都属于汽车界难能可贵的人才。
在王亚波看来，电动汽车是传统汽车设计技术、电池电机技术、智能机器人技术、智能计算机技术及IT通讯技术的集合，而“戴乐”是他和猛狮科技在新能源汽车领域的起步。
团队核心成员吴宪博士，曾在国内最大的整车设计企业——上海同捷科技股份有限公司任副总裁，并主持开发设计多个型号汽车，设计经验丰富，现担任同济汽车设计研究院院长。魏学哲博士是BMS、电驱动平台技术专家，李青海博士是电池技术专家。
猛狮科技布局新能源汽车领域，致力于打造国民电动车，在团队建设方面，已领先一步。王亚波表示，猛狮科技“戴乐”的问世，是一群志同道合的“汽车人”追梦的过程，更是猛狮科技尊重人才、团结协作的结果。
