日前，特斯拉推出了一款富有争议的产品，家庭用太阳能储电电池组，售价3000美元起。这款产品的学名是“能源墙（Powerwall）”，是一个可充电的锂离子电池。特斯拉方面表示，“能源墙”使用电池与太阳能板配合发电，有望使家庭用电摆脱公共电网。将其安装在家庭的墙壁上，通过与当地的电网连接，可在电力需求低谷时低价充电，在电价更高的需求高峰时段输出电能。此外，“能源墙”还能存储过剩的太阳能发电，以便在断电的时候提供电力保障。
主要针对欧美市场
据特斯拉首席执行官马斯克介绍，此次正式推出的是两款分别用于家庭和企业的锂离子电池组产品，可用太阳能进行充电。马斯克称，上述电池组可以储存太阳能发电设备白天产生的电力，或在电价较低时通过公共电网充电。而在晚间、电价较高或停电时进行供电，有望使家庭用电摆脱公共电网，实现电能自给。
作为储能装置，家庭用电池组“能源墙”与Model S的差别并不大：同类电池管理系统、技术和架构，不同的是能量墙分为10千瓦时、7千瓦时等更小的容量，售价分别为2.17万元人民币(3500美元)和1.86万元人民币(3000美元)，此价格不包括安装费和逆变器的费用。“能源墙”的尺寸为高130厘米、宽86厘米、厚18厘米，有多种颜色可选，并提供10年质保。
此外，能量墙的电力可以来自于不同渠道，既可以是太阳能，也可以是电网和Model S电动车。它既可以在电价低的时候作为储能、电价高时提供电力并节省电费，也可以在停电时作应急用。如果把能量墙里面的取出来再串联在一块儿，就是能量包了，可以供工商业直接使用。
据悉，“能源墙”将于今年夏季正式发售，主要针对欧美市场，目前接受预订。
将对能源行业造成哪些影响？
“能源墙”在接入当地电网后，可随时将多余电量在用电高峰期输入电网，同时用户还可以灵活支配，必要时从电网将之前输出的电能取回。这一方面可有效缓解电网波峰时期的压力，同时也为消费者节约了大量的用电成本。
储能电池带来的最大影响将在于整个电网，这将颠覆目前集中式发电供电的模式，形成能源自给。如今，90%的电能存储用于公共事业规模而不是居民或商业。更多的储能并不仅仅是保障电网用电稳定性，更意味着人们减少使用化石能源，转向使用更多的可再生能源。
此外，随着可再生能源和储能系统的使用，未来，电动汽车或许可以直接用可再生能源发出的电量进行充电，让电动汽车真正做到绿色环保。
中国是否适用？
目前，我国正在编制储能产业十三五规划，随着能源互联网的发展，储能技术将为可再生能源的大规模使用提供重要支持。在新能源加速并网和电动车等多种用电端出现的情况下，我国储能市场将迎来数千亿元发展空间。
但是，相比于我国低价电费，特斯拉的储能产品售价还是非常昂贵，普通用户使用“能源墙”的经济成本还过高、吸引力不足。因此在我国，储能产品目前更多地被使用在偏远山区、海岛等环境中。在后期市场中，除非国家对家用发电和储能产品给予一定的优惠政策和更多的补贴，家用储能和电站产品才可能全面开花。
在价格方面，特斯拉公司也表示正在着手解决这一问题，例如，特斯拉正在与松下合作建造一座大型电池工厂，这座新工厂可能会让电池生产成本降低30%左右。
