日前，在上海国家会展中心6号展厅，猛狮科技与同济汽研的联合展台格外引人注目，尤其是展台上的“协同•创新”四个字，既是猛狮科技与同济汽研参加本届车展的主题，也契合本届车展的主题。
首次亮相的“戴乐•起步者”是猛狮科技与同济汽研联合打造的智能化电动汽车，这也是猛狮科技从传统电池领域转战新能源汽车领域的一个里程碑。猛狮科技副总裁王亚波在接受本网采访时表示，“戴乐•起步者”电动汽车基本实现了“四个化”，即电动化、轻量化、智能化、信息化。
所谓电动化，是指“戴乐”为纯电动汽车，续航里程达110km，最高时速为70km/h，且电池管理系统为猛狮科技自主研发。轻量化，是指“戴乐”在整车及零部件材料的选择上精益求精，大大降低了车身自重。智能化，主要体现在人机互动方面，通过手机与汽车进行互联，既可以在车内打电话、发短信、对路线进行导航，还可以在手机上显示车辆信息等，使“戴乐”更人性化。信息化，主要是依托云数据和互联网实现车联网的功能，让“互联网+”与“戴乐”更好的相结合。
王亚波表示，猛狮科技依托同济汽研在整车设计、电池管理和电驱动平台方面的研发优势，结合自身在电池和新能源领域的积累，以互联网技术为支撑，围绕“四个化”进行研发，进而推出概念车“戴乐”，但这并不是最终产品，后续他们会在智能化和信息化方面完善和提升。
当被问及“戴乐”何时走向市场时，王亚波幽默地回答，“明年的春暖花开”。目前，猛狮科技正在福建选择建厂，用于生产电动汽车。基于福建省全面放开低速电动车的利好政策，猛狮科技将率先在福建生产和销售，然后再向全国推广。
谈及目前面临的挑战，王亚波表示，一是国家对低速电动车的政策应更加“宽容”；二是猛狮科技要加速开发出更多车型来满足市场需求。
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