戴乐•起步者内饰设计成1+2形式，实现了车内“有限尺寸、极大空间”。
戴乐•起步者内饰设计成1+2形式，实现了车内“有限尺寸、极大空间”。
猛狮科技董事长陈乐伍正在接受本网专访。
猛狮科技于2014年8月正式与同济汽研签署协议，合作开发新能源汽车。此款概念车的发布，标志着猛狮科技正式涉足新能源汽车领域，其构建“电池生态系统”的规划构想也正在逐步变成现实。
[摘要]4月20日，广东猛狮电源科技股份有限公司在国家会展中心（上海）召开新品发布会，正式推出纯电动汽车概念车——戴乐？起步者。
戴乐•起步者内饰设计成1+2形式，实现了车内“有限尺寸、极大空间”。
戴乐•起步者内饰设计成1+2形式，实现了车内“有限尺寸、极大空间”。
猛狮科技董事长陈乐伍正在接受本网专访。
猛狮科技于2014年8月正式与同济汽研签署协议，合作开发新能源汽车。此款概念车的发布，标志着猛狮科技正式涉足新能源汽车领域，其构建“电池生态系统”的规划构想也正在逐步变成现实。
