全国政协委员、重庆宗申产业集团董事长左宗申在接受本网专访时表示，政府制定的行业政策，只有与行业市场紧密结合，才能促进和推动行业的快速发展。
在市场经济体制下，市场需求决定了产品的供应量，也决定了该行业的发展方向。因此左宗申委员认为，政府在制定行业政策时，应避免采取“高高在上”的态度，而应该充分考虑行业市场的需求。
2009年10月颁布的《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》被称为电动摩托车行业的国家标准。左宗申委员认为，电动摩托车在我国农村地区拥有广大的市场，上述标准并没有切实考虑农村消费者的实际需求。左宗申委员举例说，宗申集团是较早成为符合国家标准的电动摩托车生产企业之一，但由于符合国标的电动摩托车产品成本过高，价格超出农村居民消费水平，因此销售量很低。而那些并不符合国标的电动摩托车，由于价格较低，反而受到农村消费者的青睐。这也导致了一些企业想生产符合国家标准的电动摩托车，却因成本、利润等问题放弃，转而从事超标产品的研发生产。
左宗申委员表示，新能源汽车政策的制定也是如此。去年11月，在由国家发改委公布的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定（征求意见稿）》中，明确要求新能源汽车的续航里程和百公里最高时速须达到“双100”的技术标准，而没有考虑所谓的低速电动车在三、四线城市拥有庞大的消费群体。和特斯拉相比，低速电动车更贴近大众，普通人更消费得起。因此国家在出台相关政策时，应该将市场因素作为政策制定的依据之一。
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