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刘彦龙:未来五年铅酸电池仍将保持每年10%增长

发布时间: 2014-11-08 13:54:24    来源: 电池中国网
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[摘要]11月6日,2014国际先进铅酸蓄电池联合会中国峰会在浙江湖州隆重举行,中国化学与物理电源行业协会刘彦龙秘书长出席峰会,并接受本网采访。

中国化学与物理电源行业协会刘彦龙秘书长接受本网采访

  11月6日,2014国际先进铅酸蓄电池联合会中国峰会在浙江湖州隆重举行,中国化学与物理电源行业协会刘彦龙秘书长出席峰会,并接受本网采访。

  据了解,加上当天加入国际先进铅酸蓄电池联合会(下文简称“联合会”)的超威集团,目前我国已有十家企业加入到这一组织。刘彦龙表示,越来越多的企业加入联合会,一方面可以加强中国企业和国际相关机构、企业的合作,推进铅酸电池技术的产业化发展,另一方面也能够推动国内先进铅酸电池品牌更好地被国外用户认可和接受。

  目前,铅酸电池的市场主要集中在汽车启动、储能、动力等方面,但也面临着锂电、镍电、超级电容等新型产品的竞争。刘彦龙对铅酸电池未来的市场形势持乐观态度。他说,预计未来五年铅酸电池仍将会保持每年10%左右的增长。主要原因是,我国目前的汽车保有量已经有1.37亿辆左右,预计近几年每年的销量都将超过2000万辆;目前电动自行车的市场保有量约为2亿辆,每年产量约为3000多万辆。而这两个市场,目前仍然主要使用铅酸电池,因而会继续占据市场的主导地位。另外在储能市场,铅酸电池与其他类型电池相比价格更便宜、寿命更长,具有更高的性价比。但是,随着锂离子电池等新型电池量产化步伐的加快和技术提升带来成本的降低,未来在电动车和储能领域将会形成多元化竞争的格局。

  10月28日,工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》的征求意见稿,其中对动力电池明确了要使用不含铅的电池。对此,刘彦龙表示,目前国内一直在推动新能源车的发展应用,而且更偏重于发展纯电动和插电式,因此从政策角度讲国家不太支持铅酸电池发展。但是从技术层面来说,铅酸电池在微混和弱混的启停方面仍将有很多应用,这也将是铅酸电池未来的一个市场定位。

(电池中国网独家稿件,如需转载请注明出处)

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