据报道，澳大利亚新南威尔士大学的研究人员已经研发出了最新一代的Hy-Cycle燃料电池动力自行车，这种氢燃料电池自行车在加满燃料之后可以连续行进80英里（约128公里），而整个消耗的氢气成本大约至需要2美元。这项研究最大的挑战来自于如何在2.5公斤容量的罐装燃料容器中加入更多的氢气，并且确保能够最大化的获得燃烧性能。未来，加氢站的普及也许会让这种氢燃料自行车成为电动自行车强有力的竞争者。
在利用氢燃料电池通信基站储能方面，中移动或许走在了其他国内通信巨头之前。目前，中移动在全国部署的1500余个抗灾超级基站，其后备/应急电源供应均自氢（甲醇）燃料电池，且此类超级基站已经在江苏宿迁进行试点，且效果显著。相信此举将在提供优质通信服务的基础上，为中移动带来较好的社会效益和经济效益。
也许，燃料电池时代正向我们悄然走来。
