据中国化学与物理电源行业协会统计，2013年我国铅蓄电池的总产量为18210万KVAh，较2012年的16120万KVAh同比增长了13%，仅低于锂离子电池15%的同比增长率，成为2013年产量增速第二的电池产品。同时，铅蓄电池2013年度的销售收入高达1177亿元，远高于锂离子电池全年590亿元的销售额，成为电池行业名副其实的“老大”。
其中，电动自行车用动力电池增速为9%，电动三轮车用电池增速为35%，汽车用启动电池的增长速度为10%，通信用电池的增速为8%左右。
从上图可以看出，电动三轮车用动力电池的增速最快，这主要是由于近几年来电动三轮车行业正进入飞速发展阶段，其价格低廉以及使用便利等优势令电动三轮车市场需求庞大，从而导致相应配套电池产品的需求量增长较快。
在2013年销售收入方面，占据前五位的企业分别是超威集团、天能集团、骆驼股份、理士国际以及双登集团。得益于铅蓄电池行业准入条件实施后的“行业大洗牌”，这些大企业在摆脱困扰后得以长足发展。
近几年，我国新能源政策频繁向锂离子电池等产品倾斜，铅蓄电池并非主流新能源产品，甚至曾因严重的污染问题遭到媒体公众的指责。但随着铅蓄电池行业准入制度的实施，行业门槛得到提高，相当数量的小企业被淘汰出局。大型铅蓄电池生产企业通过企业并购扩张规模、研发新品占领市场等方式，加大行业集中度，勾勒出铅蓄电池行业的全新版图。
尽管已经过一段时期的行业整治，但铅蓄电池行业目前仍存在低价竞争、产能过剩，以及公众对生产企业环境的质疑等问题，只有将这些问题全部加以解决，铅蓄电池行业才能真正走向强大。
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