6月20日，由中国化学与物理电源行业协会主办的第十一届“中国国际电池技术交流会”在深圳会展中心开幕。本次交流会以“动力电池和储能电池”为主题，重点关注了电池应用领域。全球50多位电池业界顶级专家亮相交流会并发表了主题演讲，来自50多个国家和地区的800多名行业专家、学者和企业家与会。图为来自台湾的工业技术研究院的Jin-Ming Chen博士在CIBF2014中国国际电池技术交流会上发表主题演讲。

　　Jin-Ming Chen：
　　我是来自台湾的Jin-Ming Chen，感谢组委会邀请我参加这个会议。我将向大家介绍一下高能用复合电极材料，这个市场非常广阔，也有不同的应用领域。
　　首先讲一下台湾市场。在台湾有上游、中游、下游的市场体系，我们在这个市场中做的比较成功。我们在台湾有四家正极材料供应商，供给市场范围非常大，2012年占到了市场份额的43%。我们有97名研究人员，也有很好的机会参与国际上的研究、合作。我们对电池到电芯以及模块材料等都有测试研究，在过去的一二十年当中，我们的研究进展也非常显著。可以看到从这些研究当中也孵化出很多商业成果，从电芯、电池到材料，我们也在行业里进行合作，不仅是台湾本土的，还跟业界国际上的公司进行合作，我们也希望能够进一步从上游延伸到下游。
　　我们的关注点是材料，希望正极材料和负极方面都能够达到高电能的水平。接下来我将重点向大家介绍高电能的材料，这种材料的稳定性是有限的，对此我们有三种解决方案：第一，增加它的方向性能;第二，用一种材料去对它进行覆盖；第三，用复合材料粉末来提升它的承载力以及电容的能力。如果要延伸它的循环性，我们可以用一些解决方案去降低它不可逆的削减，比如纳米的涂层就可以提升它的正极材料性能。
　　如何来解决电压问题呢？可以用掺杂剂，也可以使用添加剂形成一些相似的晶体结构。我们用的是金属添加剂，可以看到它的电压衰减得到了改善。使用添加剂，电池的循环力可以得到改善。
　　下面讲一下高电容的硅碳，我们想提升整体的能量密度到350Wh/kg，通过添加的方法，希望能够改善不可逆的电池损耗。通过添加材料，我们可以看到它表面的碳达到了100～200纳米的水平。在第一个循环当中，单晶体可以变成多晶体的形态。我们的钠离子结构，外面可逆的衰减有很大的降低。在磷酸铁中，可以看到石墨的成分，如果加入碳的成分比例达到80%的话，它的密度可以增加30%，所以它的电容量密度可以得到很好的提升。
　　用复合材料可以对正电材料进行改进，比如我们用纳米的方式，可以降低电容的损失和衰减，还可以用复合物添加的方法改善性能。在结构方面，我们可以通过一种壳状的、加强加固结构的整体，进一步用硅和碳的纳米复合物去给负极做一层薄膜，提升它的性能。
　　谢谢大家聆听我的演讲。
 

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