离开了政府补贴 新能源汽车产业也能继续走下去
我国新能源汽车行业已进入快速发展期，而市场终将成为行业发展的主要推手。作为未来汽车行业的发展方向，“新能源汽车产业如何发展”一直是相关机构和企业所关注的热点问题。新能源汽车“骗补”问题已于近期尘埃落定，补贴退坡也已经成为不争的事实。离开了政府补贴，新能源汽车产业将如何继续走下去？
第12期 2016-11-09
“Li+学社技术大讲堂”（第21期）
“Li+学社技术大讲堂”（第20期）
“Li+学社”技术大讲堂
“Li+学社”技术大讲堂（第16期）
“Li+学社”技术大讲堂（广州站）
2022年产业链调研
2020两会新能源专刊
动力同行·共克时疫
复盘2019·年度热词
CBEA视觉汇-名企视频展播
锂电年中讲
关注新能源汽车召回
CBEA看科创
《电动自行车安全技术规范》国标正式实施
3·15了，您的新能源汽车还好吗？
2019两会新能源专刊
2018年动力电池产业链盘点
第201801期
2018两会新能源专刊
2018新形势下动力电池发展方向研讨会
海外市场特刊
2017锂电产业链盘点特刊
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动力电池应用分会外事活动
政策：密集出台 力挺新能源车产业发展
2016年5月19日，国务院印发《中国制造2025》，明确指出政府对新能源汽车的支持力度会越来越大；9月份，明确提出各地不得对新能源汽车实行“限行限购”政策；10月份，国务院批示同意《关于低速电动车管理有关问题的请示》并开始制定微型电动汽车国家标准。 >>>More
工信部：新能源汽车技术路线图发布
2016年10月26日，在中国汽车工程学会年会上，《节能与新能源汽车技术路线图》发布，这也是业内千呼万唤的新能源汽车最新政策。本次发布的路线图为“1+7”，主要包括：总体技术路线图、节能汽车技术路线图、汽车轻量化技术路线图等八项内容。 >>>More
公安部：配发电动汽车专用号牌
据悉，2016年12月1日公安部将在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车号牌，并将同步试点统一的号牌选号系统。公安部对电动汽车上路上牌问题作出了实际整改措施，微型电动汽车将在大量政策标准到来之际迎来新的变革和升级！ >>>More
国家能源局：充电桩建设积极推进中
电动汽车大跃进式发展，我国对与之相配套充电桩建设的态度是积极的。截止目前，2016年国家电网共进行了三次大规模的充电设备招标。根据充电模式不同，充电桩主要分为三大类：便携式充电设备、直流充电桩、交流充电桩。 >>>More
各地：积极响应新能源汽车推广应用
据报道，11月5日起，《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》正式实施，有效期5年。《实施细则》规定，在成都市从事网约车经营的车辆，应当具有成都市号牌；车辆排气量不小于1.6L或1.4T，鼓励使用新能源汽车等。 >>>More
电池中国网认为，发展新能源汽车对缓解我国资源压力、减少空气污染、培育新的经济增长点，实现经济结构转型升级具有战略意义。近期我国对新能源汽车实行的不限行不限购、发放专用号牌、普及充电桩、网约车鼓励使用新能源汽车等一系列政策，都是在推广新能源汽车。 大众“尾气门”事件进一步证明我国需大力发展节能与新能源汽车。要想实现可持续发展，汽车产业必须解决能源、污染、安全和拥堵这四大汽车公害，低碳化、信息化与智能化已被认为是最终的解决方向。新能源汽车作为我国近年来异军突起的战略性新兴产业，即使在补贴退坡的情况下依然不会影响其蓬勃发展，未来在各类政策支持下，新能源汽车产业将会走向高速、健康、可持续的发展之路。