图为多氟多化工股份有限公司副总经理薛旭金发表主题演讲

　　我今天讲的内容有四个部分：引言、锂资源的分布开发、锂资源的开发应用、多氟多的产业开发。

　　第一，引言。

　　大家都知道，今天我们在一起开会主要说的是锂，为什么呢？大家可能从2014年以前并没有感觉锂这么紧张，而且价格也没有这么高，但是从2014年我们的锂资源非常紧缺，而且目前为止的统计，50%以上锂资源都用到了新能源汽车上，为什么？可能大家会知道，因为锂的半径最小，在元素周期表里面锂的半径最小，随着我们能量密度的提高，对产品质量是有影响的，尤其是随着高镍含量的增加，622、811，其实锂有两个非常特殊的性能，一个，这也是元素周期表上决定的，它是负3.04，第二个，高容量，它的电化当量达到3860，所以我们认为，其实多氟多从开始接触锂一直到现在为止，我们一直有一个观点，认为锂是最好的负极材料，同时也随着我们下一代电池的开发，也逐步对锂箔、对全负极的锂，进行技术上的研发。

　　第二个观点，就是锂资源的开发，其实锂资源在开发的过程当中，上午有些领导也提到了，锂资源的开发其实利用率是非常低的，其实我们现在的锂资源利用率也就是50%。所以如何提高锂资源的开发，所以我们对锂必须得有一个深刻的认识，目前在我们自然界中，锂的存在，上午大家都说到了，一个锂矿石、一个盐湖，还有一个就是含水的锂，这个锂可能主要是在核工业上用的比较多一点，同时锂还有两种同位素，一个是锂7，一个是锂6，我们现在用的92%以上都是锂7，同时锂矿石中的锂也是以不同形态存在的，它有硅酸盐的、有磷酸盐的、有硼酸盐的，有氟化物的，所以对锂的形态的认识、对锂资源的利用会有非常大的好处。

　　对于锂矿石目前存在的几种形态，不同的形态锂的含量也不一样。在锂资源的分布开发里面，其实上午领导们讲的非常多，我主要讲两个观点：

　　第一个，就目前我们新能源汽车的规划，到2030年锂资源是不够用的，其实就目前大家认为最权威的统计来讲，美国一个调查局他对全球锂资源的统计，他认为全球锂资源，以金属锂计，1400万吨，资源储量4000万吨，大致就是这么一个数。但是我们到2030年的时候，我们要达到40%，就是光中国要达到40%的新能源汽车，如果全球达到500GWh，大家可以算一下锂资源需要多少。

　　第二个，锂资源的价格一定会不断的提升。因为目前受控于几个公司，像锂矿石，主要有SQM，上午包括我们还有一个汽车厂的FMC，我说的是盐湖锂盐，还有一个，融合物的，占了盐湖锂盐的95%，锂矿石的资源也受控于几个公司，这种资源的垄断必然会造成价格的上涨，同时加上一些开采上的困难，所以锂资源的价格是会不断提升的。

　　这个是我做了一个锂资源的储量和应用的一个比值，从这个图上能看到，消耗量要远远大于储量，所以在2016年的时候，2014年，包括2013年以前，我们利用锂的时候，包括一些碳酸锂厂家都是求着我们，让我们多用一些，但是从2014年年底到2015年还不是很明显，到2015年年底、2016年的时候整个锂资源涨的非常厉害，最高价涨到18万，可能还买不到，这是国家一个政策，包括我们这次开会主要是关于节能和新能源汽车上一些使用，我们简单的算一下，如果按照1GWh是135吨锂来算，纯锂达到2.3万吨，如果我们算上回收的话，根据今天我们中午包括下午一些专家提到的我们到2020年可能还会有一些报废的电池，不过就是几千吨的回收。

　　第三个，关于锂资源的开发利用。关于盐湖，目前大家一致的工艺几乎都是天然蒸发、分布结晶、富集盐湖、纯碱沉淀，因为碳酸锂溶解度比较低，所以大家好些都以碳酸锂这种初级形式分离出来。还有一种形式是氯化锂，因为锂不仅用到了我们电池里面，还应用到了一些合金里面，铝镁合金、铝铝合金等等这个用量非常小，所以初态的还有一种形式氯化锂。锂矿石锂主要是两种办法，一种是酸法、一种是碱法，可能大家目前利用酸法比较多一点。

　　这是一个关于锂的应用，其实刚才说了，50%以上的锂都应用到新能源上，第二类可能就是润滑上，大概9%点多。还有一类是军工上，尤其是我们的核工业，一方面我们核聚变的时候应用到钏反应，钏在自然界中是没有的，所以是靠中子和锂6，同时要用到冷却剂，目前这个用量报道的比较少。

　　关于初态的锂主要是以碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂和硫酸锂形式存在，锂进一步加工有几种，一种是目前大家可能做的比较多的有氟化锂和溴化锂，我这里边举了两个例子，我主要想讲的观点是，进一步的锂资源的深加工在于两方面，第一方面，产品质量的纯度，其实大家刚才说的非常多的电池也好、汽车也好，材料的纯度做不好一定会对电池产生非常大的影响，而且这个纯度越高越好。第二方面，纯度越高附加值越高，对于生产这种资源的企业来说也是非常有好处的。同时要想提高这种资源的纯度，就是我们也去了一些生产这种材料的企业，对这种要求还是非常严格的，但是我们目前的环境其实是非常差的。

　　最后，我想简单介绍一下多氟多。多氟多是1999年12月成立，2010年上市。目前我们形成了一个全产业链的发展，我们叫“以新材料为支撑、以新能源汽车为引领、以动力总成为核心的全产业链”。这里面我主要想介绍一下我们是从锂矿做到了锂回收，在锂矿，我们没有做初级资源，我们主要做的是锂晶矿，其实用的是提取出来的50%的锂晶矿，做到了高纯锂，然后往下面进行了一系列锂盐，六氟磷酸锂是我们09年开发成功的，主要是电解液的电解质，同时我们又开发了一系列的我们认为是新兴的锂盐，同时开发出了一些正极材料，我们没有产业化。锂盐我们做到了锂离子电池，我们目前产能是1.5GWh，我们将来的规划2020年达到10GWh，这中间一些新型电池的研发我们也在研究。从我们在2015年的时候收购了一个红星汽车厂，所以我们又进入了汽车行业，目前我们有三款车，物流车、面包车、小型SUV，已经上到公告，用我们的电池。2010年开始生产电池到目前为止已经有废旧电池的回收，所以我们对电池又进行了回收，我们的梯级利用，从动力电池上下来的电池做了储能电池，损坏掉的电池我们进行了材料回收。国内这些回收，我们主要是以干法为主，正极、负极，包括一些电池的材料，包括一些电池的组件，这样形成了我们全产业链的生产。

　　（根据发言整理，未经本人审阅）