据外媒消息，欧盟正在讨论对零排放汽车（Bev）免征增值税，此举是欧盟「绿色复苏」(green recovery)的一部分。

根据媒体报道的欧盟文件草案，

1）零排放汽车（Bev）将免征增值税；

2）欧盟高管正在鼓励车企销售清洁能源汽车，欧盟委员会提议建立欧盟清洁车采购机制，决定两年内投入200亿欧元用于减少碳排放；

3）此外计划投入400-600亿欧元加速三电系统投入，及2025年建设200万个公共充电站。

草案目前正在讨论中，根据欧盟现在法律，欧盟不允许成员国增值税低于15%，通常在20%以上，最高的是27%。一旦一些成员国采取行动，其他成员国就会有巨大的动力效仿。在欧盟，增值税只能征收一次。如果匈牙利（增值税27%）没有取消增值税，但奥地利取消了，匈牙利买家可以坐火车去奥地利，在那里买一辆电动汽车，省下一大笔钱。

目前欧盟成员国中，挪威、荷兰电动车销量占比最高。

据相关机构测算，欧盟电动车销量主要国家为德国、法国、荷兰（英国已脱欧，挪威非欧盟国家），选取大众Golf与e-Golf、宝马3系与Model 3购置价格对比，如果免征增值税，除了法国Model 3与荷兰e-Golf仍高于对标燃油车外约2000欧元外，其他车型购置价均低于燃油车2000-3000欧元，性价比非常高。

据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，2020年Q1，欧盟电动车销量猛增超100%，报告显示，今年前三个月，欧盟新登记的ECV数量为167132辆。电池汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）分别增长了68.4%以及161.7%。

与此同时，新注册的柴油车数量急剧下降32.6%，汽油车销量缩减32.2%。

A股开盘，动力电池产业链活跃，璞泰来(84.800, 5.58, 7.04%)、恩捷股份(56.970, 3.07, 5.70%)、当升科技(25.980, 2.36, 9.99%)涨停，宁德时代(149.300, 6.04, 4.22%)等跟涨。