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今天在这里从移动互联网从业者的角度分享一些我们做过的事情跟经验。关于移动互联网是如何影响和改变我们的城市交通以及在相关领域的一些研究、探索、应用。
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盼达用车这个平台的第一个项目是新能源汽车的分时租赁，而分时租赁和目前市场上其他的分时租赁略有差别的是，我们是换电模式，以电池共享这个模式为基础来发展的。
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新能源汽车技术路线的出炉以及第八张生产资质的批准使整个行业弥漫着犹豫、观望、激流涌进的矛盾体，引起了社会的高度关注。
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我非常简单的说一下我们的基金会，这是一个可持续发展基金会，我们位于罗马，希望可以加强绿色经济的发展，我们旨在放眼全球，加强可持续发展废物管理、可持续发展、可持...
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在工信部、国标委的协调推动下，《四轮低速技术条件标准》正式启动了，我一直跟着这个标准，跟了很多年，我确实感觉到工信部、国标委在这里做了非常多的协调工作。
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新能源汽车节能和二氧化碳的排放量是我国当前发电量中燃煤电厂占主导地位的条件下，电耗带来的二氧化碳排放量到底比燃油车高多少，高还是低，这是一个问题，大家一直在争...
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交通需求管理要结合中国国情予以科学借鉴。一、改变交通方式，增强公共交通的吸引力。二、均衡道路使用的时间空间，关键在于我们用何种方式吸引大家以及如何调配有限资源。
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截至2015年底，新能源公交车已经达到8.7万辆，新能源出租车近7千辆，初步估算，截至去年（2016）年底，新能源公交车总量将突破12万辆，新能源出租车将突破1.5万辆。
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微小型电动汽车尤其是乘用车优势突出，耗电少、用材少、电池少、车身短、体瘦小，随着公众减排意识加强，面子关系减弱，微小型电动汽车将会风靡全国，低速小型电动车的优...
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1月14日-15日，中国电动汽车百人会论坛（2017）在北京钓鱼台国宾馆召开。中国汽车技术研究中心原主任赵航主持“电动汽车微型化与城市微出行”。
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