中国电动汽车百人会谢谢小诗，尊敬的各位来宾，今天很抱歉，因为会场有限，只能站着来参加我们的活动。这也显示了大家对创新的热情，这个活动是2016年的时候，魏林博士我们一起见面的时候讨论的话题，如何来推进中英两国创新和产业的对接，当时我们觉得这是一个很有意义的题目，所以经过这半年多的努力，我们试图探索这样一条路径，就是像刚才小诗先生讲到的，怎么样让英国这么多汽车特别是跨界领域产生的创新型的技术项目的团队和中国的电动汽车产业的发展相对接。

　　大家都知道我们新能源汽车的发展非常快，但是大家隐隐感觉到技术仍然是一个瓶颈，技术的源头一方面来自于我们国内创新的供给，更多的很有价值的地方来自于一些汽车产业，特别是新能源工业比较发达的国家。所以我们和魏博士在英国有这么多优秀的项目。但是到欧洲可能缺乏像中国这么庞大的产业的体量。

　　中国有这么多的汽车企业和零部件企业，他们急需要一些新的项目。这种对接我们想搭建这样一个平台，当然这只是一个方式之一，在这个对接的模型中可能还会有很多新路径，比如我们怎么去推动英国的这些创新型的机构和中国的任勇这样国内的大企业实现深度的交流，有什么更好的方式。也许他们可以在资本上实现一种合作，也许可以进行一种技术的转让或者共同做一些项目的开发，可能会有很多的合作方式。

　　有了英国大使馆和贸易部、百人会搭建的这样一个平台之后，我觉得起码可以解决双方在最初的交流当中的初级信任问题。所以有了一个平台，解决了大家早期的信任，打消了一些顾虑，毕竟我们之前都没有见过，特别是一些小企业要想和中国的产业龙头企业合作，顾虑也是蛮多的。据我了解大家很关心知识产权的问题，很关心文化之间的合作问题，能不能持久等等。

　　所以建立一个初级信任，打消一定的疑虑，在这个基础之上我们再去更宽广地拓展双方合作的一些渠道，这样可能会走出一个中国的产业和先进的创新资源对接的新路子。

　　今天我们本身也算一个创新，希望我们的创新能够为今天远道而来的这么多优秀的团队、优秀的资源和后面坐着这么多邀请到的国内的整车厂、零部件企业、IT公司、投资机构，我们做一个初次的交流，希望通过这个交流让大家能够产生合作，能够在中国培养出一个跨国合作的典范。

　　我就做这样一个致辞，谢谢各位！