比克动力的上市计划渐渐明朗。长信科技11月10日晚间重大资产重组停牌期满继续停牌公告显示，交易标的为深圳市比克电池有限公司(以下简称“比克电池”)等股东所持有的深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克动力”)合计91%股权。由于本次重大资产重组方案较为复杂，公司股票将继续停牌。

　　作为国内领先的供应商，比克动力的上市计划一直为市场所关注。今年2月16日，长信科技宣布向比克动力增资8亿元，从而获得该公司10%股权。以此估算，当时比克动力的估值在80亿元左右。此后长信科技更明确表示，公司投资入股比克动力只是与其合作进入动力电池领域的第一步，公司会在6个月承诺期满(即今年8月底)后对比克动力公司原股东发行股份全资收购标的公司股权。

　　值得关注的是，查询工商资料发现，比克动力股权近期频繁变化。在10月18日、26日发生的两次股权变更中，长信科技董事长陈奇、副董事长高前文突击入股比克动力。西藏浩泽转让部分股权给高前文和陈奇。

　　10月26日的工商数据显示，比克电池持有比克动力40%股权，系比克动力第一大股东;西藏浩泽商贸是持股35%的第二大股东，新疆盛世信金股权投资合伙企业持股3.75%，陈奇、高前文两人分别持有比克动力6.25%和5%的股权;长信科技本身持有比克10%的股权。

　　有分析人士向e公司表示，长信科技本身经营业绩良好，今年前3季度实现净利润2.3亿元，同比增长34.44%。目前的实际控制人新疆润丰更是长信科技管理层持股平台，无论是主观还是客观上都没有卖壳的必要。目前新疆润丰在上市公司持股比例约为18.97%，如果方案设计精妙，则长信科技收购比克动力将不致大幅稀释新疆润丰持股比例，公司实控人不会发生变化。

　　值得关注的是目前比克动力的估值。在今年10月28日，比克动力对外宣布获得小村资本、中科招商、盛世景、中小企业基金等机构联合投资9亿元人民币，提前完成本年度融资计划。此前今年8月，力合股份曾宣布出资3亿元参与比克动力的增资，增资后力合股份将取得比克动力3.33%的股权，这意味着比克动力当时估值约合90亿元。

　　基于上述估值，比克动力91%股权估值超过80亿元。

　　长信科技公告表示，由于本次重大资产重组方案较为复杂，方案涉及的内容需要进一步商讨，目前标的资产的审计、评估等工作尚未完成，导致公司不能在预定时间内按照相关规定披露重组预案或报告书。

　　长信科技称，本次重组拟向交易对方发行股份及支付现金购买资产，同时拟发行股份募集配套资金。公司已与比克动力达成初步合作意向，但尚未与交易对方就本次交易签署正式协议，具体交易方式仍在商谈中。