继4月产销量同步超过3万辆后，5月新能源汽车产销数据持续攀升，环比增幅均保持在10%以上。据中汽协会最新统计数据显示，5月新能源汽车生产3.7万辆，销售3.5万辆，与去年同期相比分别增长131.3%和128.0%。前5个月，中国新能源汽车生产13.2万辆，销售12.6万辆，比上年同期分别增长131.4%和134.1%。

　　业内人士指出，新能源汽车增速迅猛，主要受一线城市限行、限购及优惠政策推动。在整个车市逐渐趋于稳定，特别是总产销环比开始下降的情况下，新能源汽车销量还能保持增长态势，说明民众对于新能源车的接受程度越来越高。在一系列扶持政策相继出台的背景下，新能源车市场将迎来一个爆发阶段已成为业界共识。

　　市场人士认为，近期A股行情低迷，但等新能源汽车产业链板块却反复活跃，科恒股份、亿纬锂能、天赐材料、新宙邦等个股已创出历史新高，这样的力量说明市场资金对板块的潜力超出股灾的高点。新能源汽车的持续热销成为概念板块在资本市场被追捧的主要动因。在锂电板块持续上涨的背后，则是与国内新能源汽车在今年以来的产销持续上涨有密切关系。

　　值得关注的是，随着板块关注度及参与度持续升温，相关概念股炒作有蔓延迹象，铝塑膜作为细分领域，需求量快速上升，行业呈快速增长态势，相关领域个股目前尚未被市场充分挖掘，补涨潜力不容小觑。

　　华安证券指出，新能源汽车对安全性、电池容量等指标要求提升，铝塑膜凭借其良好的性能优势，需求量随之大大提升。从材料本身来看，铝塑膜是目前材料领域技术难度较高的环节，基本依赖进口。铝塑膜产品盈利能力极强(毛利率达60%至80%)，远超过其他材料。随着消费环境逐步成熟，电动汽车正迎来爆发式增长期，电动车也将成为铝塑膜中长期增长的主要驱动力。

　　分析认为，新能源汽车的大规模放量，将提升对安全性的要求，铝塑膜作为锂电材料重要组成部分将迎来快速发展期。目前主流电动车企也都大量采用铝塑膜包装，潜在市场规模将达百亿级别，站在炒作风口上的铝塑膜也有望获得资金青睐，相关概念股值得重点关注。

　　紫江企业是国内首家实现软包的封装材料“铝塑膜”规模化生产的企业，具有自主知识产权，产品已通过ATL、光宇、力神等大型厂商认证。公司铝塑膜产品，无论是技术成熟度，还是市场推广方面都走在国内企业前列。打破了日本企业的垄断，未来前景被看好。

　　新纶科技拟出资5.5亿元收购T＆T持有的铝塑膜软包产品相关资产，现阶段铝塑膜软包产品的产能约200万平方米/月。未来公司将在中国常州市新建铝塑膜软包产品生产线，最终合并产能将达到600万平方米/月，据机构测算，将贡献超过20亿元的收入。株式会社T＆T是从事制售各种锂离子电池外包装材料的日本知名企业。

　　国风塑业目前正切入关键材料——隔膜领域。根据合肥高新技术产业开发区管委会网站消息，公司年产15万吨新型高分子膜材料二期项目于2015年12月通过环评。该项目主要建设12条隔膜生产线并搬迁原天智路厂区4条生产线，建成投产后可形成年产0.15万吨隔膜的生产能力。