10月20日晚间，江特电机发布第三季度业绩报告。公司第三季度实现营收7.74亿元，同比增长322.22%，归属上市公司股东的净利润位为6587.21万元，同比增长516.95%。

　　今年前三季度营收20.96亿元，同比增长257.07%;归属于上市公司股东的净利润为1.73亿元，同比增长281.52%。江特电机表示，前三季度营业收入较上年同期增长257.07%，主要是报告期内增加九龙、米格合并单位所致。

　　同日发布公告称，公司拟以1元对应每份出资额的价格对宜春客车进行1亿元增资。

　　根据公告，宜春客车为公司控股95%的子公司。本次增资完成后，宜春客车的注册资本将变更为1.5亿元，而公司的持股比例也将变更为98.33%。江特电机表示，本次对宜春客车厂的增资，能够加快宜春客车厂的发展，符合公司发展战略。

　　江特电机电动汽车主要有3个平台，包括九龙汽车、宜春客车和江特电动车。九龙汽车是2015年公司并购的企业，宜春客车厂主要生产中大型客车和公交车，目前已经完成样车生产，正在申请新能源汽车牌照。江特电动车以乘用车为主。

　　资料显示，宜春客车厂成立于2003年，是一家专业从事“中宜”牌客车制造和销售的企业，具备客车制造资质。2014年，江特电机相继完成了对宜春客车厂95%股权的收购，用于新能源汽车产业的布局。

　　而就在不久前的9月底，高工电动车(客车/乘用车类)巡回就曾走进宜春客车。

　　巡回团队了解到，目前，宜春客车厂主要生产产品为新能源电混大客车、电动汽车车型。据相关市场负责人透露，在车型规划上，公司未来主要以8-10米新能源公交车为主。将以江西宜春公交车市场为中心，逐步辐射到其他地区。

　　此外，江特电机2014年投资10亿打造的宜春客车低速短程电动汽车项目，目前一期工程已正式试产，未来将形成年产5万台低速电动车和新能源客车的生产能力。