8月12日，由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网联合主办的“动力电池：大市场VS‘小’问题”主题沙龙在京举行。妙盛动力科技有限公司（下文简称妙盛动力）董事长邱则有在沙龙上介绍了公司在锂电安全性研究方面的相关情况。

　　邱则有首先介绍了妙盛动力在对外交流中总结出的各国电池行业优点。他说，近两年来，妙盛动力与日本、韩国、美国、欧洲的一些企业进行了多次交流，其中，韩国的自动化生产设备、动力电池做得都很好，在软包等复合工艺上也很少会出现问题，电池一致性、安全性都很高；美国在综合控制系统、管理系统方面的研究比较深；欧洲的宝马、菲亚特等企业则非常注重技术交流，会仔细与到访企业分享每个生产环节中的成功经验与失败教训，共同促进技术提升。

　　通过总结对外交流经验，邱则有表示，现阶段我国动力电池企业应该以更加平和的心态来看待国内外差距，要从材料研究、设备研发、电芯技术、系统开发等多个层面推进相关技术研发工作，并且要有足够的自信来应对下一步的市场竞争。

　　长期以来，妙盛动力秉承“不急功近利”的原则，从研发、设备、工艺改进等多个层面着手，潜心研究电池安全问题，目前已在全球十多个国家的汽车产区申请了多项发明专利，并且公司现在生产的电池已基本上可以做到恒温控制。“是电化学与热化学相结合的一个‘活体’，因此肯定有规律可循。只要能把规律控制好，就可以稳定地防御热失控问题，让变得更安全”，邱则有如是说，“此外，为了更好地推进生产，妙盛动力还成立了专门的设备技改部门，对采购的先进设备根据实际需要进行改造，以便更好地提高生产效率、产品质量、电芯一致性等”。

　　据了解，妙盛动力是一家专业从事动力聚合物锂离子电池及电池包、BMS、高功率启动电池的研发、生产和销售的高科技企业。产品应用领域包括客车、乘用车、城市物流车、插电混合电动车等。今年6月，妙盛动力凭借过硬的技术和优异的产品性能，顺利进入国家工信部第四批动力电池公示名单，成为湖南省唯一通过国家工信部《汽车蓄电池行业规范条件》公告目录的新能源汽车锂离子动力电池企业。

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