继去年以来碳酸锂、六氟磷酸锂等锂电核心原材料供需失衡之后,铜箔、铝箔等相关材料也开始出现供应紧张的局面。

　　供需失衡：今年锂电铜箔缺口或达万吨

　　作为负极材料的载体，锂电铜箔约占电池成本的6%，对电池的一致性、稳定性等影响重大。同时，由于锂电铜箔的技术和工艺门槛高，行业集中度较高。

　　受益于近两年新能源汽车及动力行业的快速发展，市场对铜箔的需求大幅增长，价格也随之上扬。据中国化学与物理电源行业协会统计，目前国内电解铜价已经从2016年年初的34元/公斤上涨至目前的38元/公斤，涨幅约为11.8%。

　　另据中银国际证券调研，目前我国锂电铜箔的实际产能约为3.6万吨/年左右，通过技改在今年能够实现的产能上限约为4万吨，而市场对锂电铜箔的实际需求或将达到5万吨，因此，今年锂电铜箔市场将有1万吨左右的缺口。此外，该机构还预计未来市场对锂电铜箔的需求将保持超20%的年增长率，尤其是在动力电池领域，锂电铜箔年需求增长率更是有望超过50%。

　　扩产痛点：资金压力大 加工难度高

　　尽管今年锂电铜箔行业的毛利率已有所提升，然而在供不应求的市场现状下，目前国内大多数铜箔厂商在产能扩充方面仍显得相对滞后。

　　据了解，锂电铜箔生产属于技术和资本密集型行业。由于对生产设备的要求较高，目前锂电铜箔相关设备仍需要从海外进口，导致企业新建及产线改造的投资成本都很高。同时，锂电铜箔除了要求厚度超薄外，还需满足很多其他技术特点，因而加工难度较高。此外，锂电铜箔行业的平均扩产周期长达1.5年甚至2年以上，扩产周期较长，使得企业很难在短期内获得收益，这也在一定程度上阻碍了铜箔企业投资扩产。

　　探路破局：先发企业上半年业绩亮眼

　　尽管存在重重难点，目前仍有一部分锂电铜箔企业选择了扩产。

　　2016年年初，国内主要厂商的铜箔供应商龙头诺德股份在原有的青海、惠州两个生产基地基础上，设立了子公司青海诺德新材料有限公司，以扩大锂电铜箔产能。6月16日，青海诺德投资24亿元建设的“年产4万吨动力电池用电解铜箔项目”在青海西宁国家级经济技术开发区东川工业园区破土动工，该项目建成后将成为目前世界上最大的动力电池用电解铜箔生产基地。

　　根据诺德股份半年报显示，公司目前在青海和惠州两大生产基地的合计产能为27100吨/年，生产的铜箔80%用于锂电领域。今年上半年，作为诺德股份主营业务的铜箔业务稳定增长，产品实现营业收入6.85亿元，同比上涨5.09%，毛利率较上年同期提高了10.33%。

　　此外，一些国内领先的铜箔企业也表示将扩大锂电铜箔产能：卓能材料6月宣布将斥3.3亿元巨资，建立全资子公司并涉足锂电及铜箔领域；宝鑫电子于今年三月份正式开展了年产4万吨的锂电铜箔项目；超华科技财务总监王旭东4月28日在互动平台表示，公司锂电铜箔项目预计2017年12月31日前投产……

　　尽管国内各大铜箔企业竞相扩产，但在下半年新能源汽车或将集中放量的关口，锂电铜箔供需矛盾仍有可能进一步激化，供应的短缺或将助推锂电铜箔价格再度上涨。尽管价格上涨可能缓解铜箔加工企业的部分资金压力，但如何提高工艺技术水平、提高产品质量将成为铜箔加工企业在市场中站稳脚跟的关键。电池中国网认为，国内铜箔企业应该借助本轮新能源汽车市场爆发带来的大好机会，完成自身资金和技术积累，才能逐步在动力电池铜箔领域与国外企业相抗衡。

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