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签约亿航,巨湾技研重磅发布eVTOL超快/极快充电池系统
发布时间:2024-04-30 17:06:00

  “电池技术,是推动eVTOL(电动垂直起降航空器)领域快速发展的重要驱动力。”4月27日,全球领先的专注城市空中交通的科技型企业——亿航智能,和超快充/极快充电池领域头部企业——巨湾技研签约战略合作,亿航智能董事杨宁表示,“巨湾技研不仅在全球率先实现恒功率、高倍率动力电池量产,而且在低空经济迈向商业化的关键阶段,巨湾技研通过减少eVTOL充电时间,提升运行效率,将助力eVTOL低成本、高效率、大规模商业运营。

  电池中国注意到,今年以来,以eVTOL为代表的低空经济已成为我国着力发展的重点产业之一,从中央到地方,各级政府积极推出相关支持政策,加之新能源企业实现前沿技术应用突破,我国已成为全球低空经济、电动航空领域目前最具发展潜力的市场之一,正迈向航空电动化变革时代。

  中国民用航空局发布的数据显示,预计到2035年,中国低空经济的市场规模将有望达到3.5万亿元。在此背景下,作为低空经济、电动航空产业链的核心部件,航空用电池成为业界近期关注的焦点之一。

  电池中国获悉,4月27日,第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会举行期间,作为超快充/极快充电池领域头部企业,巨湾技研重磅发布eVTOL航空器超快/极快充电池系统,不仅快速抢占电动航空这一新兴赛道,而且以其更完善的产品阵容释放超快充电池的应用价值。

签约亿航,巨湾技研重磅发布eVTOL超快/极快充电池系统

图为巨湾技研与亿航智能战略合作签约暨低空飞行器超快/极快充电池全球首发现场

  发布会上,巨湾技研和亿航智能签约战略合作,双方将在动力电池、充电桩及储能三个方面建立全面、深入的战略合作伙伴关系,并通过动力电池技术创新,加快eVTOL商业运营的脚步,助力城市空中交通体系的发展。

  这意味着,继去年发布新能源车用超快充电池产品后,巨湾技研今年在“高安全+高比能+高倍率+长寿命”超快充电池的技术创新上实现新突破,并在应用场景上实现新跨越。

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巨湾技研恒功率、高倍率、高比能电池携手eVTOL“一哥”

  从航空电池供应端看,目前已经发布航空领域电池产品的企业屈指可数,这表明该领域电池研发的技术难度之大,不言而喻。另一方面,具备上述核心技术实力的电池企业,持续加码相关布局,先发优势或将显现。

  资料显示,巨湾技研是超快充/极快充电池领域的领军企业,2023年在超快充电池市场出货量名列前茅。其自研的巨湾7Min极速电池,0-80%充电仅需7.5分钟,搭载在Aion Vplus70极速快充车型上,创造了世界纪录认证机构(WRCA)的“最快电动汽车充电技术”的世界纪录。

  而在eVTOL领域,作为飞行器的核心部件,电池系统性能直接决定了飞行器的航程、平稳性、安全性和运营成效,而且eVTOL对部件的重量非常敏感,因此对电池能量密度、倍率性等方面要求苛刻。

  巨湾技研此次发布的eVTOL航空器超快/极快充电池系统具备充电速度快、比能量高、循环寿命长等优势,能够适应低空航空器短距飞行、频繁起降的特点。

  据介绍,该款电池采用三元,系统能量密度较目前eVTOL电池提升25%;30%~80%充电仅需5分钟到10分钟;循环次数≥2000次,且满足航空级标准D0311A和D0160G。

  在电池中国看来,该款电池系统能量密度和电池容量的提升,在相同重量和体积下,提高了整包带电量,从而增加了eVTOL的续航里程;其高倍率性能实现eVTOL极速补能,通过节省充电时间,提高eVTOL运营效率,从而加快eVTOL规模化应用的脚步;其长循环寿命,有利于控制其使用成本;达到航空级标准,则表明该款电池能够满足航空领域应用要求。

  对于eVTOL电池来说,在高倍率前提下,大幅提升电池系统能量密度,并且保持充放电恒功率,就如一座“大山”,目前也鲜有企业能够同时满足这三个方面的要求,而据亿航智能方面透露,之所以与巨湾技研合作,认可其电池产品在恒功率、高比能、高倍率的综合表现,是双方达成合作的主要原因。

  资料显示,亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器已获得由中国民用航空局颁发的型号合格证、生产许可证和标准适航证,成为全球首个获得“适航三大通行证”的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。

签约亿航,巨湾技研重磅发布eVTOL超快/极快充电池系统

亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器

  围绕着亿航智能eVTOL产品,双方表示,将共同研发满足民航总局适航标准,以及高能量密度、高充放电寿命、高瞬间充放电倍率、高安全性的eVTOL动力电池。

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巨湾技研隐藏的eVTOL电池“黑科技”

  发布会上,巨湾技研总裁裴锋还指出,除了上述恒功率、高倍率、高比能特性外,eVTOL对电池轻量化和安全性要求也非常高,并透露了巨湾eVTOL极快充电池在这两个方面的一些“黑科技”。

  据介绍,轻量化方面,巨湾eVTOL极快充电池采用离线式散热系统,将散热系统部分模块从电池分离集成在充电桩、充电系统上,从而减轻整机重量。

  此外,在材料层面,航空铝和SMC复合轻量化材料大面积使用。

  高安全性方面,为满足航空标准,巨湾eVTOL极快充电池上有两套完全独立的动力系统,其中任何一套都可以支持飞行器正常飞行,即通过两套电池系统互相备份的方式,提高飞行器的动力系统安全性。

  整体上看,eVTOL超快/极快充电池是动力电池的全新品类,它的推出将大幅提升eVTOL的续航和充电效率;超快/极快充电池在低空飞行场景中的应用开启了eVTOL的极充时代,将有助于拓展动力电池在交通领域能源转型的应用场景。

  巨湾技研和亿航智能表示,双方将逐步开展超充桩、超充站等基础设施的共建,将为eVTOL低成本、大规模、高效率的商业运营构建生态基础。

  作为低空经济的重要载体之一,eVTOL是全球新兴的新能源应用产业,市场发展空间巨大,且我国具有技术和应用领先优势。同时,我国在动力电池技术、电池产业链配套等方面持续领先全球,在eVTOL产业链上下游头部企业的强强联合下,或将在eVTOL等电动飞行器领域,复刻我国新能源汽车的发展历程,进一步提升我国在全球新能源领域的领导地位。download.png

稿件来源: 电池中国网
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