作为电动轻型车领域的先行推动者，早在2015年江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份)就开始布局电动自行车锂电产品的研发和产品普及。截止到2020年年底，新日股份两轮锂电车在公司两轮产品中的份额已提升至25%。

“2021年锂电两轮车（的份额）会提升至50%，2022年会提升至80%，”日前，新日股份相关负责人向电池中国网与广东省电动车商会调研组透露，争取三年内公司旗下电动自行车全部切换成。

受电动自行车“新国标”政策引导和推动，技术、成本不断优化，自2020年以来电动自行车渗透率快速提升，市场需求激增。数据显示，2020年锂电电动车的销量增长了123%，今年预计仍将增长。

新日股份早早预判了电动自行车锂电化技术趋势，同时也深刻意识到电动自行车智能化、高颜值、语音化将是这一市场的重要趋势，“目前这一市场还缺少有相应竞争力的产品，且这一市场才刚刚开始，”新日股份相关负责人表示，巨大的市场空间需要有创新力的企业去开发更好的产品去满足市场需求，新日股份很早就确定了锂电化技术路线的思路，并不断增加研发投入，持续领跑行业。

据悉，在锂电化方面，目前新日股份已与多家企业开展合作，建立了全面正向的电池、电芯研发体系，并在电动自行车领域首推“汽车级,保5年用10年”的承诺。

座谈中，新日股份透露，公司未来几年在锂电技术，包括产品的应用合作上会大力进行推广，“鉴于产品向锂电化转型，前段时间也出现锂电供应不足的问题，但整体上今年锂电增幅会有大幅增长。”

在智能化方面，新日股份与华为终端正在开展深度战略合作。

9月13-14日，由电池中国网与广东省电动车商会共同主办的“2021轻型电动车用技术及应用交流会”将在广州召开，会议以“车电联动：抓住两轮锂电风口”为主题。届时，新日股份将参会并发表演讲，分享新日股份近年来在电动自行车用市场的应用体验与市场研判。

会议同期还将举办2021第六届华南国际电动车及零部件展览会、2021华南国际智慧交通产业与技术博览会，该展会由广东省电动车商会主办，作为每年国内两轮车产业链品牌聚集度较高的展览会，展览规模已超100000㎡。