受下游需求拉动，负极材料企业积极扩大产能。1月6日，中国宝安发布公告，其控股子公司贝特瑞拟以0元收购宜宾金石持有的四川金贝新材料有限公司100%股权。本次股权转让完成后，贝特瑞将履行四川金贝1亿元注册资本的实缴义务，并将通过四川金贝投资建设“5万吨高端人造石墨负极材料项目”。

据电池中国网了解，5万吨高端人造石墨负极材料项目预计总投资16.5亿元，计划分两期建设，投产后将形成5万吨高端人造石墨负极材料产能。其中，一期2万吨高端人造石墨负极材料项目计划投资9亿元，计划于2021年初启动建设，2022年建成投产；二期3万吨高端人造石墨负极材料项目计划投资7.5亿元，计划于2022年底-2023年初启动建设，2024年建成投产。

贝特瑞表示，本次收购四川金贝股权交易完成后，四川金贝将纳入公司合并报表范围，若本次拟投资建设的“5万吨高端人造石墨负极材料项目”顺利建成并达产，将有助于增强公司人造石墨负极材料业务的市场竞争力，预计将对公司未来财务状况和经营成果产生积极影响。

长期以来，作为新能源汽车动力电池用的一种重要材料，负极材料受到国家科技政策和产业政策的大力支持。随着新能源汽车在全球范围内的快速发展，对产业链的发展将起到更加明显的促进作用，负极材料将会迎来更为广阔的发展空间。

数据显示，受新能源汽车动力电池终端市场增长拉动，2019年中国负极材料出货量达到26.5万吨，同比增长38%。截止到2019年底，国内负极材料企业产能达到57.98万吨，同比增长超31%。今年以来，国内负极材料产品供给延续快速增长态势，产能扩增趋势明显。

值得注意的是，虽然国内负极材料产能扩张力度很大，但整体的产能利用率并不高，结构性过剩显现，高端产品产能仍然供不应求。分析人士指出，未来负极材料市场竞争格局将聚焦于各龙头之间的竞争，低端产能将被逐步出清，拥有核心技术和优势客户渠道的企业将会获得更多市场份额，市场集中度将进一步提升。