2020年6月17日，国家工业和信息化部在其官方网站公示了申报第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下称《公告》），公示期为5个工作日，截止到6月23日。此次申报的新能源汽车产品共332款。其中纯电动产品316款、插电式混合动力产品8款、燃料电池产品8款。

从车型看，新能源乘用车有49款，新能源客车有98款，新能源专用车有185款。

图1：申报第334批公告的各车型分布

数据来源：动力电池应用分会研究部

据动力电池应用分会统计梳理，此次申报的第334批公告中有以下几个看点。

此次，特斯拉（上海）申报了2款特斯拉Model 3车型，车型型号分别是TSL7000BEVBA0和TSL7000BEVBA1，其中TSL7000BEVBA0为长续航版，搭载前后电机功率分别为137/180kW。TSL7000BEVBA1为高性能四驱版，搭载前137后202kW的前后双电机，与进口版本OTA升级前的铭牌数据相同。特斯拉（上海）版本整备质量1836kg，低于进口版本的1875kg。

这两款车型搭载的都是三元动力电池，总成均由特斯拉自己完成，电芯企业未注明，据已在产的2款特斯拉（上海）Model 3搭载的三元电池的电芯均是由LG化学提供来判断，若无意外的话，此次电芯仍将由LG化学提供。

此前在第333批公告中，首度出现换电型车型，此次申报的新能源车型中也有4款换电型车型。其中，1款是枫盛汽车的枫叶牌JWT6470SEV01换电型纯电动多用途乘用车，通用名为枫叶60v，其搭载的三元电池由国轩高科提供；2款是成都大运汽车的大运牌CGC1045EV2Z5换电型纯电动载货汽车底盘和CGC5045XXYBEV2Z5换电型纯电动厢式运输车，全部搭载天劲股份提供的三元电池；另1款是昌河汽车的北京牌CH5031XXYBEVRA3C6换电式纯电动厢式运输车，其搭载的三元电池由江苏和中普方提供。

值得注意的是，江苏和中普方全称江苏和中普方新能源科技有限公司，是今年4月份由常州普莱德新能源电池科技有限公司更名后的名称，其主要经营动力电池系统的设计、研发、生产及其零配件的销售等业务。

比亚迪的“刀片电池”可以说是近期的一大热门话题，前几批的公告中，已有多款比亚迪车型搭载刀片电池。梳理本批公告发现，此次比亚迪申报的车型中，除1款比亚迪汉搭载刀片电池外，比亚迪又有一款车型搭载了刀片电池——全新e6，其完美地继承了老款e6一贯的风格。作为出租车使用，全新e6仅可乘坐5人，与市面上的普通轿车出租车一致。

梳理数据发现，今年以来，比亚迪的动力电池对外供应提速，在第333批公告中，新增了北汽（广州）、长安福特、青岛索尔3家客户。此次公告中，比亚迪在商用车领域又新增了2家客户，分别是中通客车和湖北五环专用车，其申报的车型全部搭载比亚迪提供的磷酸铁。

在本次公告中，涉及动力电池生产企业达57家。从配套车型数量看，宁德时代配套150款，排名第一，占比45%；国轩高科和比亚迪配套车型相差仅1款车型，分别配套26款和25款，位列第二、第三名。

图2：第334批公告申报车型涉及电池生产企业排名前十