5月22日，CIBF2018 第十三届中国国际电池技术交流会展览会在深圳会展中心开幕。日本早稻田大学Tetsuya Osaka教授在技术交流会上发表主题演讲。以下是演讲正文：

早上好，今天我想和大家分享一下日本下一代的研发进展。首先想和大家看一下EV的发展趋势，但是之前我们很多的嘉宾已经说了很多这样的趋势。我觉得我们其实看到车就是一直在想二氧化碳排放的情况。如果我们看一下二氧化碳排放，其实这种减少排放对于我们整体国际社会都是非常重要以及非常迫切的需求，对于这种燃料还是天然气的车都有很高的天然气排放。但是如果我们看到电动车，它其实在二氧化碳排放量是最低的，所以为什么会有这么多的主机厂关注二氧化碳的排放，关注电动车的生产与制造。

今天，我们在这里想要更多的看一下EV的发展。在日本雷诺、尼桑和三菱建立了一个生产联盟，在2022年可以研发20个新车，大众是2025年有30个新车型，宝马是2025年有12个车型，丰田和马自达成立新的公司发展新的EV技术。当然，在中国已经引入对于EV的一些新的政策制定，以及项目。对于英国和法国，都是要禁止新的燃油和天然气汽车，这个目标是要在2040年完成。这是一个新的领域，中国新能源汽车的法律就略过，2015年特斯拉是销量最好的，接下来就是尼桑leaf，然后是三菱，BYD秦，以及宝马电动车的销量情况（PPT）。我们可以看一下电动车和混合电动车的销量情况，这是美国特斯拉在2011年一直是上升，在2014年之后在下降，然后急剧上升，这是非常大的量。特斯拉的广告（PPT），我们可以看到，它的加速度和最高的安全性性能。在日本东京汽车展上展示的新能源汽车，我非常喜欢这台车，现在我们可以看到更多的新能源汽车的款式将会进入到我们的生活当中。（PPT）这是东京，已经进行了新能源电动汽车的大规模生产，这是2016年11月7日根据《日经指数》所发布的数据，日本更多的车子将会变成新能源的电动汽车，绿色汽车的阵容将会不断的扩大，而接下来我们要说一下生产的情况，以及看一下变化。

日本在1990年出现了最高值，然后转头向下，到2050年是下降了50%。我们可以看到，东盟国家印度尼西亚，还有中国，韩国，韩国的走势跟我们有点像。现在，中国现在在2010年以后到2030年阶段还是有一定的下降，现在我们看到的是中国劳动力的变化，商业市场的变化。现在每一个人都在关注中国市场的发展。看看印度的情况，和中国的情况有一点相比的就是印度，印度现在也是一个生产大国，我们可以看一下电池所发挥的重要作用。我们看到电动汽车的增长点，以及它的转折点。我们看到更多的创新体系正在不断的铺开，所以电池发挥着非常重要的作用。

在电池体系当中，我们越来越需要新的创新，所以这个市场变得越来越大，我们要考虑到电池的回收，包括它的维修等方面的一些问题，还有基础设施支持的问题。技术要求我们这样做，我们需要在配套方面，包括充电电桩方面有更大的布局。科学技术在全球层面上的发展，我们可以看一下，这是日本的产量（PPT），它的生产市场的份额，各个领域的生产都出现下滑的趋势。

谈到，的生产也在下降，2013-2014年，作为EV来说，我们现在是从一个很大的量到60%，现在技术正在不断的上升，不断的发展，我们一直在考虑未来的一些趋势，我们能够保持市场的态势，电池的组分，部件有很多，包括有正极材料、负极材料，还有石墨、锂、电解质。我们看一下正极电池材料，涉及到不同的生产体系，不同的生产厂家，包括故酸里、磷酸铁锂、钛酸锂、富锂锰材料。负极的材料，各个公司都有不同的置备，松下是NMC，这些材料有更大的稳定性和耐用性。

最近丰田发布了全固体的电池，全固体的电池材料在2020年可以全部在实体车上配载使用。所有全固体电池的材料安全性将有进一步的提高，对于全固体的电池，日本的技术正在不断的研发当中。具有高导电值，电解质的稳定性能更高，具有高的导电值。这些是流电极的材料，还有松下公司的一些材料（PPT），包括一些磷酸的材料，这些材料对水的敏感值非常高，在这方面的研发正在不断的进展。在未来可能会有更多材料在技术上的突破。

接下来说一下日本电池项目的研发，我们推出了全国的项目，叫AL-CA-SPRING项目，特别推动的新一代创新型的电池材料。我们可以看一下日本的GST  ，是日本科学和技术委员会推出的两个项目，也就是国家项目。这个项目的宗旨是推动高容量电池的研发，二次电池的研发，以及新一代技术的突破，并且对二次电池创新型的利用，有着很多的推动作用。

（PPT）有三组进行电池研发的平台，有固态电池，还有锂流电池组等等，我们还有分组，氧化小组、硫化物组，全固体固态电池组。在大学当中有很多次级组来推动AL-CA-SPRING的发展。RISING是推动电池二的研发，也是通过日本的新能源和工业技术发展机构所推动的RING2的项目，这个项目旨在推动电池，提高长的续航历程。RISING星空电池、纳米界面电池，包括乳化物和转换等等。Msmr（谐音）先生来自于京东大学，2009-2016年也是推动了电池的想法。这个是6个创新型电池中的4个，刚才提到的那个先生是推动RISING的项目。我们还有各个次项目的管理者，领导者，我们的想法核心，包括纳米界面控制的电池，乳化物电池、夜空电池（谐音），还有阳离子驱动的电池小组，还有先进发展的分析小组，还有阴离子驱动发展小组。同时我们还在推动星电池，下一位演讲嘉宾来自日本的代表会说到这个问题。

国家的技术和评估中心委员会，这个评估中心希望推进全固态的电池，而这个评估中心委员会由我们的一些研究组成员构成的，同时也会支持相关的技术发展，安全评估等等，能够更好的帮助生产商进行创新。

合金方面的负极研究，我们的目标就是像这一页PPT所演示的（PPT），我们在7年之前为负极材料点呈极的研究做了一些准备，在那个时候，这种硅化物的呈极（谐音）和硅的层级，我们可以看一下层级当中的硅、氧、碳，这是均匀分布的，对耐用性超过极限。我们现在看到这样的例子，用碳、硅、离子，不断的帮助我们进行更好的研究，去做负极硅氧碳的研究。

对于正极材料我们也有一些研究，这个目标就是硫方面的研究，接下来看一下正极材料。这种正极材料更重要的是看怎么应用硫，我们想要更多的增加硫复合的密度，比方说我们会用到镍，还有一些涂饰的材料，希望能够增加它的高负荷。我们可以看一下面容量会不断的上升，所以我们如果看到的话，整个面能量和比能量都有提升。因此我们会看软包电池会怎样的发展，已经测试了很多安培时的研究，我们可以达到非常高容量的软包电池。现在我们的系统大概可以达到200以上的标准，现在整个表现也是越来越好的，但是我们如果看一下碳的含量，（PPT）G1和G2的系统（PPT），我们可以看到G1+ G3的系统，可以帮我们达到更好的碳添加的优化度，这种光纤的使用可以更好的提升负荷。我们看一下碳的能量，如果用光纤的话效果确实比较好，但如果我们在CNF使用DOL和DME，确实可以达到6.4的标准，因此我们可以更多的在此方面进行研究。

电池方面的应用研究也是非常重要的，这种控制系统非常重要，因为我们需要考虑它的循环使用，它的维护等等。在此，如何能够更好的了解电池的衰减，其中我们所需要用的方法就是EIS，这个方式可以更好的帮助我们了解大容量的。（PPT）两张图的对比，上面是传统的常规EIS，下面是针对大容量方形电流EIS的研究，富锂液变化，结果是不一致的，我们想这种方法是不是更好的。电池控制一般都会有开关，而且这个开关其实会有一些信号，可以帮助我们更好的利用软件进行相关的电池管理。这样的系统其实就是给大家一个例子，我们如何进行检测，这是东芝的CIB，只有东芝愿意和我们进行分享，并不是说只有东芝才能做。

我们首先会进行检查，如果一个电池是比较长的，我们可以得到不同的电池表现。我们想要比较好的电池检测中心，这是我们的智能能源系统创新中心，对于我们早稻田大学，我们研究创新方面非常重要的方面，给我们带来的好处，所以如果我们想一下未来的发展，这种能源密度其实是需要非常看重，我们看一下未来能源密度提升的趋势图（PPT），我们最终都会达到500瓦时/公斤的目标。这就是我想和大家分享的，谢谢大家！

提问：我想请问一下Osaka交流，关于硫未来商业化的潜力，可以预见的未来3-5年的发展潜力。

Osaka：很多公司其实都在观望，但是我也不太清楚，因为我们现在这个项目是想要支持这种转变。把研究结果让公司进行量产，我并不是说现在做，但是有一些公司正在非常紧密的观望，日韩公司有很多合资的公司对此都表示非常强烈的兴趣。

提问：非常感谢您的介绍，我想了解一下RISING2的项目，我想问一下RISING2项目的目标到底是什么呢？

Osaka：RISING2项目更多的是一种分析的系统。

（根据速记整理，未经嘉宾审阅）