【电池中国网 12月15日 赣州】碳达峰、碳中和的“双碳目标”趋势大背景下，交通领域的电动化浪潮浩浩荡荡，正以前所未有的速度快速狂飙。当下，全球的新能源汽车及动力电池产业链发展正呈现出新的市场格局。而即将到来的电池TWh时代，将标志着新能源产业的发展进入一个全新的发展阶段。

　　12月14日-15日，“第六届动力电池应用国际峰会(CBIS2021)”在江西赣州隆重召开。会议由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网，以及孚能科技、明冠新材联合主办;动力电池应用分会、壹能(北京)网络科技有限公司和无锡先导智能装备股份有限公司联合承办。

　　本届峰会以“新动力·新格局：迎接‘双碳目标’新时代”为主题。在第一天的论坛中，来自国内外的众多产业大咖，齐聚这届行业瞩目的动力电池国际盛会，纵论“双碳目标”新时代。

图为中国工程院院士郑绵平视频致辞

　　中国工程院院士郑绵平在视频致辞中表示，当前我国正迎来建设锂电产业强国前所未有的机遇。面对如此良机，行业的上级主管部门以及产业界同仁更应该未雨绸缪、及早部署，加强国内锂盐资源开采的技术创新，提升资源利用效率，增强在国际锂矿等资源领域的控制力和话语权，加强对新型电池材料的研发和应用，以确保我国锂电产业的健康可持续发展。

图为创维集团创始人、控股股东，开沃新能源汽车集团董事长黄宏生作主题演讲

　　创维集团创始人、控股股东，开沃新能源汽车集团董事长黄宏生表示，电动汽车的出现已经改变了生活的很多场景，近年来销售量也在大幅增加。目前全世界有个热门的话题叫作“百岁人生”，创维汽车将打造一个智能的移动的睡眠空间，将助力“百岁人生”的实现。创维汽车有新的使命，为中华民族百岁人生的幸福境地要作出贡献。

图为湖北亿纬动力有限公司战略工作部负责人桂客博士作主题演讲

　　湖北亿纬动力有限公司战略工作部负责人桂客博士表示，大圆柱电池有两个重要的特征，第一是它的安全性，第二是它的经济性。他认为，虽然很多时候为了满足经济性可能会牺牲一部分安全性，另外把安全性提高很可能成本就增加，但通过良好的设计，大圆柱电池可以实现安全性和经济性的统一。

图为明冠新材料股份有限公司董事长闫洪嘉作主旨发言

　　明冠新材料股份有限公司董事长闫洪嘉表示，随着近两年国产铝塑膜企业的积极投产，国内铝塑膜自给率正逐步提升。当前，国产铝塑膜中的头部企业产品性能已经达到、部分产品甚至超过了国外标准和水平。未来国产铝塑膜的发展空间将十分广阔，国产铝塑膜企业正迎来巨大的发展风口。

图为菲律宾驻华使馆及菲律宾贸易投资中心商务参赞

格伦·佩尼亚兰达作主旨发言

　　菲律宾驻华使馆及菲律宾贸易投资中心商务参赞格伦·佩尼亚兰达表示，到2025年全球电动汽车、便携式电子设备和储能系统的总存储需求预计将达到近900GWh，这将由电动汽车需求的增长决定。在电池化学产品中，由于锂离子电池的电池特性，到2030年之前，锂离子电池的需求量将超过任何其他电池化学产品。

图为国家科技成果转化基金新能源汽车创业子基金合伙人兼总裁方建华作主旨发言

　　国家科技成果转化基金新能源汽车创业子基金合伙人兼总裁方建华表示，未来新能源汽车市场的渗透率将会超出预期，运营车辆将率先实现电动化，中高低端车型将同步发展，自主品牌汽车会唱主角，新造车势力可以期待，换电模式将迎来一个爆发式的增长。

图为孚能科技(赣州)股份有限公司大数据分析预警开发部高级经理周小静作主题演讲

　　孚能科技(赣州)股份有限公司大数据分析预警开发部高级经理周小静表示，目前电池管理主要分三类：基于机理模型的电池管理、基于等效电路模型的电池管理和基于数据驱动的电池管理。其中，数据驱动的电池管理依托于机器学习发展，该类方法对电池模型的依赖程度较低，对机器学习算法要求较高，通过大量数据积累来反映真实过程。未来电池管理将基于车辆端和云平台相结合的方式开展。

图为大运集团董事长远勤山作主题演讲

　　大运集团董事长远勤山表示，大运诞生30多年以来，始终聚焦国家政策导向以及市场需求变化。大运新能源汽车经过多年的精心布局，现在已经打好了各项基础，有全系列的产品技术储备和高度自动化、智能化的标杆工厂，还有华为、博世、孚能科技等国内外一流合作伙伴的战略合作，拥有无限美好的发展前景。

图为捷温科技亚洲区电池产品线经理胡峥嵘作主题演讲

　　捷温科技亚洲区电池产品线经理胡峥嵘表示，动力电池有一个最佳的温度运营范围，在温度过低的时候需要进行加热，在温度过高的时候需要进行制冷。所以，热管理的技术对提升电动汽车的安全性起着非常大的作用，捷温科技深耕热管理技术，致力于为电动汽车和电池安全保驾护航。

图为江苏鼎胜新能源材料有限公司董事副总经理

陈魏新作主题演讲

　　江苏鼎胜新能源材料有限公司董事副总经理/杭州五星铝业有限公司总经理陈魏新表示，新能源汽车市场需求正大幅度上升，数据显示2020年全球动力出货量达到158GWh，今年可能会达到250GWh。预计到2025年，全球动力电池出货量可能会达到920GWH，对箔的用量预计会突破30万吨。

图为广汽埃安新能源汽车有限公司技术中心资深主任刘太刚作主题演讲

　　广汽埃安新能源汽车有限公司技术中心资深主任刘太刚表示，高压快充市场在接下来几年可能会呈现爆发式的增长，广汽今年发布了超级快充技术，能够实现6C超充。预计从2022年开始，高压快充技术会逐步得到更广泛的应用。也就是说，2021年有可能是高压快充的一个发展元年。

图为江苏天奈科技股份有限公司研发总监毛鸥作主题演讲

　　江苏天奈科技股份有限公司研发总监毛鸥表示，天奈科技一直都在致力于持续的产品技术研发，不断开发新的性能更优的碳纳米管导电剂。公司新一代的单双壁碳纳米管的性能比现有多壁碳纳米管有更大的性能提升，同时性价比也具有较大优势。

图为深圳市赢合科技股份有限公司副总裁何爱彬作主题演讲

　　深圳市赢合科技股份有限公司副总裁何爱彬表示，公司以前做整线模式，后面调整为强化单机，做好每一段设备，做精、做强，最后做大。这几年公司的研发投入相当大，尤其在涂布、切叠、卷绕这几个关键生产工序上，基本上每年都有高昂研发费用，助力TWh时代的设备交付。