图为中国工程院院士孙逢春（中）在会议期间接受采访

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　　【简讯】1月20-21日，中国电动汽车百人会论坛（2018）在京召开。中国工程院院士孙逢春在会议期间接受采访。

　　对于动力电池回收问题，孙逢春院士表示，由于第一批电动汽车运行已经超过20万公里，已经进入报废期，因此回收已经迫在眉睫。目前采取的方式是“谁的孩子谁抱走”，因此首要解决的就是动力电池的可追溯问题。其次，目前动力电池回收并不赚钱，回收的利润可能只能满足成本的1/3-1/2，所以国家应该对于回收企业有资金或者其他方面的支持，否则回收企业无法生存。所以他认为，2018年，工信部应该会重点解决动力电池回收的问题。