圆柱电池是目前工艺十分成熟的技术路线之一。起初,圆柱电池被广泛应用于3C消费市场。2008年,特斯拉开启了车用圆柱的商业化时代。相较于方形、软包两种电池,圆柱电池具有产品良率较高、散热性能好等诸多优点。
比克是国内最早一批生产圆柱电池的企业之一。公司实行技术多元化并行的策略,持续发力,依托雄厚的研发实力、先进的生产设备和卓越的品质追求,为不断变化的终端应用市场提供强劲动力和优异性能的产品。
其中,圆柱电池是比克最具特色的产品。无论是18650还是21700电芯公司都有布局,这些产品主要是面向消费端,如电动工具、智能家居和两轮出行小动力的应用领域。此外,公司还研发了新一代大圆柱电池,主要瞄准中高端新能源车市场。
据了解,通常国产18650电芯普遍容量为2200mAh—3200mAh,去年年初,比克在国内率先量产18650-3350mAh电芯,目前已占据较大市场份额。同年10月,比克再次突破18650电芯的容量天花板,18650-3500mAh电芯的推出,将推动众多应用领域进一步摆脱续航焦虑,让更极致的应用体验成为可能。
在电动轻型车领域,比克电池利用其圆柱电芯在能量密度、寿命、温度适应性和安全性等方面的性能优势,陆续与哈啰出行、滴滴、美团等共享出行巨头深度合作,还开拓了纳恩博、新日、小米70mai、hero等一线锂电轻型车品牌,目前已向市场供应了数亿颗圆柱电芯。
特别值得注意的是,目前比克全极耳大圆柱电池已经进入样品批量生产阶段。比克目前共有46系和26系两个系列大圆柱电池产品。46系电芯去年开始陆续有样品批量交付,性能表现符合预期。26系则以26105铝壳电芯为主,应用于整车可达700公里以上续航,预计将于2024年量产。
为了满足客户的需求,比克电池也在积极进行电池产能扩充。根据公司的初步规划,未来几年,比克将分两个阶段在海内外扩充80GWh的电池产能,加快全球化布局。
6月29-30日,“2022轻型电动车用技术及应用国际峰会”将在广州举办,届时国内外主流电动轻型车整车企业、电池企业、材料及零部件等产业链企业代表将汇聚广州,就轻型电动车领域创新技术、前瞻应用、行业热点、产业发展趋势等作深入探讨和研判。
届时,深圳市比克动力电池有限公司小动力事业部产品开发负责人梁庆生,应邀将出席“2022轻型电动车用技术及应用国际峰会”,并作主题为“比克高性能圆柱电池开发进展及应用”的演讲,敬请期待。
同时,2022第六届华南国际电动车及零部件展览会、2022华南国际智慧交通产业与技术博览会(简称“华南电动车展”),也将同步于6月30日-7月2日在广州保利世贸博览馆举办。
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